Президент Торгово-промышленной палаты Рене Гомес подчеркнул, что порт Пуэрто-Бару является частью комплексного видения развития, которое соответствует другим структурным инвестициям, которые в настоящее время продвигает страна, таким как газопровод, проект водоснабжения реки Индио и развитие портов в Телферсе и Крозале. Это свидетельствует о планировании, направленном на модернизацию национальной логистической инфраструктуры и укрепление конкурентоспособности страны как морского регионального хаба. «Пуэрто-Бару не только расширяет портовые мощности страны, но и становится стратегическим решением для логистической устойчивости, региональной конкурентоспособности и непрерывности национальной торговли», — заявил Гомес в своей речи. Мы призываем университеты связаться с этими сообществами и подготовить человеческие ресурсы, которые станут движущей силой этого роста. В этом контексте Торгово-промышленная палата подтвердила, что Пуэрто-Бару не следует рассматривать как изолированный проект, а как часть современной портовой экосистемы, которая позволяет осуществлять устойчивое развитие провинций, создавая достойные рабочие места, обеспечивая техническую подготовку, привлекая инвестиции и способствуя экономической динамике в регионе. Президент союза Рене Гомес встретился с прессой в Пуэрто-Бару. Гомес также подчеркнул, что развитие логистической инфраструктуры должно сопровождаться строгими стандартами экологической устойчивости: «Все эти инвестиции должны соответствовать национальным и международным нормам защиты окружающей среды». Во время очередного заседания Провинциального совета провинции Чирики Торгово-промышленная палата Панамы подтвердила свою поддержку проекта Пуэрто-Бару, отметив, что этот проект представляет стратегическую возможность улучшить национальную связность, децентрализовать развитие портов и создать прямые и косвенные рабочие места в западной части страны. Мы призываем продвигателей этого и других портовых проектов соблюдать принципы ответственного финансирования и эксплуатации, поддержанные национальными и международными организациями». Активное участие Торгово-промышленной палаты Панамы в таких мероприятиях подтверждает ее роль как ключевого технического актора в планировании национального развития портов и укрепляет ее обязательство сопровождать государство, местные органы власти и частный сектор в строительстве более связной, конкурентной и справедливой страны. Во время встречи министр торговли и промышленности Хулио Мольто повторил поддержку Национального правительства проекта, подчеркнув его потенциал для привлечения инвестиций, создания рабочих мест и закрепления за Чирики статуса логистического хаба Тихого океана. Кроме того, представители 105 советов сообществ и 14 мэров провинции Чирики подписали институциональное письмо, адресованное судье Марии Кристине Чен Станьоле, Третьей палате административных и трудовых исков Верховного суда, с просьбой вынести своевременное судебное решение, позволяющее продолжить строительство Пуэрто-Бару как проекта национального значения. Торгово-промышленная палата подчеркнула, что многофункциональные порты являются ключевым звеном для эффективной связности между Панама-Сити и провинциями. «Мы всегда призываем академии, учебные центры и университеты готовить персонал из этих сообществ и провинций как минимум за три года до начала развития портов. На строительство этих портов может уйти два или три года, но человеческие ресурсы должны быть готовы заранее. Эти порты позволят обеспечить поток товаров в обоих направлениях, укрепить операционную устойчивость в случае чрезвычайных ситуаций на Панамериканском шоссе и консолидировать более децентрализованную и надежную портовую сеть. Наша миссия как некоммерческой организации — поддерживать образование в морском, логистическом и портовом секторах. Речь идет об комплексной устойчивости: экономической, социальной и экологической». Однако для того, чтобы эти инвестиции достигли реального социального воздействия, Торгово-промышленная палата подчеркнула, что развитие человеческих ресурсов должно начаться немедленно. Мы не можем зависеть от привлечения персонала из других провинций или из-за рубежа.
