Метрополитен Панамы инвестирует $90 млн в обслуживание поездов

Метрополитен Панамы проведет длительное техническое обслуживание своего парка поездов, который эксплуатируется с 2014 года, на что будет инвестировано 90 миллионов долларов. В обеих линиях работают 47 поездов по пять вагонов каждый, обслуживая в среднем 380 тысяч пользователей в день и проходя в суммарном счете 9400 километров в день по Линии 1 и 7400 километров по Линии 2 в будние дни. В общей сложности будет проведено длительное циклическое обслуживание 235 вагонов, которое будет осуществляться через пять, шесть, eight, десять и двенадцать лет. Будет гарантировано нормальное функционирование метро, пока поезда находятся на обслуживании. Из этой суммы 81,5 миллиона долларов предназначены для услуг по длительному циклическому обслуживанию, а 7,8 миллионов долларов будут использованы для адаптации цеха для проведения капитального ремонта. Почти шесть лет назад был утвержден контракт на обслуживание поездов Линии 1, который стал предметом двух дополнений, увеличивших его стоимость более чем на 10 миллионов долларов. Другим тендером является тендер на уборку станций, поездов и цехов на сумму 6,3 миллиона долларов. Справочная цена, установленная Метрополитеном Панамы для этого проекта, составляет 90 миллионов 898 тысяч 435 долларов. Кроме того, был объявлен тендер на плановое и корректирующее обслуживание железнодорожных путей и контактной сети Линии 2, а также оборудования цехов обеих линий на сумму 20,1 миллиона долларов. Подрядчик будет располагать 58 месяцами, почти пятью годами, для выполнения работ. Обслуживание затронет 20 поездов Линии 2, в которых будут отремонтированы два моторных вагона с двумя кабинами управления на каждый поезд, что в общей сложности составит сорок вагонов, включая сцепные устройства. Теперь к плану подключаются поезда Линии 2, введенной в эксплуатацию в 2019 году, для продолжения программы. Чтобы не нарушать его работу, предусматривается, что мероприятия по длительному циклическому обслуживанию более одного поезда будут проводиться одновременно с 21:00 до 03:30. В часы пик коммерческой эксплуатации в состоянии простоя может находиться только один поезд из всего парка. Другие проекты Метрополитен Панамы также готовит тендер на плановое и корректирующее обслуживание системы кондиционирования и вентиляции Линии 2 на сумму 2,5 миллиона долларов. Кроме того, будет работать один вагон-прицеп на каждый поезд, что в общей сложности составит 20 вагонов. Также есть один миллион долларов на запасные части и полмиллиона долларов на специальные мероприятия, не предусмотренные планом. Обслуживание будет проводиться на депо и в цехах обеих линий. На Линии 2 будут работать два моторных вагона с кабиной и два промежуточных моторных вагона на каждый поезд, а также один вагон-прицеп. Предварительное совещание по этому публичному мероприятию состоится 21 января, а подача предложений назначена на 5 марта.