巴拿马地铁将对自2014年以来投入运营的列车车队进行长期维护,投资额为9000万美元。两条线路上共有47列五节车厢的列车在运营,日均服务约38万名乘客,工作日1号线总行程为9400公里,2号线为7400公里。总共将有235节车厢进行长期周期性维护,维护周期为五年、六年、八年、十年和十二年。在列车维护期间,将确保地铁正常运行。在这笔资金中,8150万美元用于长期周期性维护服务,780万美元用于改造车间进行重型维护。大约六年前,批准了一份1号线列车维护合同,该合同有两项补充协议,将成本增加了超过1000万美元。另一个招标是关于车站、列车和车间的清洁服务,金额为630万美元。巴拿马地铁为该项目设定的参考价格为9089万8435美元。此外,还启动了2号线轨道和接触网以及两条线路车间设备的预防性和纠正性维护招标,金额为2010万美元。承包商将有58个月,近五年的时间来完成这项工作。维护将涉及2号线的20列列车,每列列车将有两节带驾驶室的动车厢,总共40节车厢,包括车钩。现在,自2019年开始运营的2号线列车也被纳入计划,以继续推进该项目。为不影响运营,计划每晚9:00至凌晨3:30对多列列车同时进行长期周期性维护。在商业运营的高峰时段,只允许整个车队中有一列列车处于停运状态。其他项目巴拿马地铁还准备为2号线的空调和小型通风系统进行预防性和纠正性维护招标,金额为250万美元。此外,还将每列列车配备一节拖车,总共20节。还有100万美元用于备件,50万美元用于未预见的特殊干预措施。维护将在两条线路的车场和车间进行。在2号线,每列列车将有两节带驾驶室的动车厢和两节中间动车厢,外加一节拖车。此公共活动的预备会议将于1月21日举行,提案提交截止日期为3月5日。
巴拿马地铁投资9000万美元维护列车
巴拿马地铁宣布了一项重大列车车队维护项目,投资9000万美元。维护将影响两条线路的235节车厢,以确保系统为每日38万名乘客提供不间断服务。