Банк Citi координирует финансирование подземного участка Линии 3 Метрополитена Панамы. Проект Линии 3 Метрополитена Панамы получил финансовый импульс благодаря инновационной схеме, поддержанной кредитными агентствами Южной Кореи и BID Invest. Это стало возможным благодаря координации между командами глобальной платформы Citi в Америке, Южной Корее и Панаме.
Этот проект приведет к прямым экономическим затратам на транспорт для граждан и поощрит более безопасную альтернативу по сравнению с использованием дизельных автобусов и личных автомобилей. Ожидается, что Линия 3 Метрополитена Панамы будет обслуживать в среднем 180 000 пассажиров в день. Эта линия соединит район Албрук со станцией Панама Пасифико, предоставив быструю и устойчивую альтернативу общественного транспорта для более чем 500 000 жителей провинции Панама Оэсте.
Малькольм Муньос, генеральный менеджер Citi Панама, подчеркнул, что это финансирование демонстрирует способность учреждения структурировать инновационные решения для крупномасштабной инфраструктуры. Руководитель отметил, что проект не только трансформирует мобильность, но и внесет вклад в устойчивое развитие страны за счет создания эффективных транспортных сетей.
Преимущества для пользователей Панамы Оэсте. Внедрение этой новой инфраструктуры облегчит сокращение времени в пути, оцениваемое в сокращении с 90 до 38 минут за поездку.
Лидерство в инвестиционном банкинге. Через эту операцию Citi укрепляет свою позицию в структурировании финансирования для инфраструктурных проектов в Латинской Америке, особенно для тех, что поддерживаются экспортными кредитными агентствами. Операция составляет в общей сложности 1,33 миллиарда долларов, предназначенных для реализации этой критически важной инфраструктуры для системы массового транспорта.
Транзакция основана на новаторской модели финансирования, которая имеет поддержку экспортных кредитных агентств, в частности корейских организаций K-SURE и KEXIM, вместе с многосторонним агентством BID Invest. Это техническое и финансовое сотрудничество позволяет мобилизовать международный капитал в проекты крупного масштаба с экономическим и социальным воздействием.
Участок, на который направлено финансирование, включает в себя подземное расширение длиной 4,4 километра.
