El parque automotor en Panamá creció un 10,8%, lo que intensifica los retos de seguridad vial. Ante la evolución de los métodos de robo, los especialistas recomiendan combinar hábitos de prevención con tecnologías de geolocalización y radiofrecuencia. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), el número de vehículos registrados aumentó de 54,384 en 2024 a 60,233 en 2025. Este dinamismo, aunque refleja la salud del mercado, también plantea desafíos ante la recurrencia de delitos contra la propiedad móvil. La problemática del robo de autos sigue siendo un factor crítico. Un experto señala que la clave para reducir el impacto de estos delitos reside en la combinación de hábitos de conducción seguros, vigilancia del entorno y la adopción de infraestructura tecnológica avanzada. En un contexto de expansión vehicular constante, fortalecer la cultura de prevención y aprovechar la innovación tecnológica se consolidan como las estrategias principales para salvaguardar uno de los activos más significativos de la población panameña. Entre las recomendaciones básicas destacan evitar estacionamientos en zonas poco iluminadas, variar las rutas habituales y no dejar objetos de valor a la vista. En este escenario, el uso de herramientas digitales se ha vuelto indispensable. Durante 2025, se contabilizaron 847 hurtos de automóviles en Panamá, con un promedio de 70 casos mensuales. Los delincuentes suelen aprovechar momentos de distracción, rutinas predecibles de los conductores o zonas con alta rotación. Luis Diego Trejos, gerente general de Detektor para Costa Rica y Panamá, indicó que la protección de los activos requiere una visión más preventiva que reactiva. Sistemas de geolocalización (GPS) permiten el monitoreo en tiempo real, mientras que dispositivos como El Cazador utilizan redes de radiofrecuencia para localizar vehículos incluso en lugares con mala señal, como sótanos o estacionamientos subterráneos. Estas plataformas facilitan la generación de alertas ante movimientos no autorizados o el encendido del motor en horarios inusuales, optimizando la respuesta ante un incidente.
