Panamá se enfrenta a graves problemas en su sistema de transporte debido a los retrasos en la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá. La obra, que debía estar lista en 2023, todavía no existe. Esto ha obligado a construir un túnel para la Línea 3 del Metro, lo que ha costado al Estado 1.840 millones de dólares adicionales. El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, anticipó un día complejo por un incidente en el Puente de las Américas y pidió comprensión a los ciudadanos. Las autoridades realizan una inspección técnica al puente centenario, la única opción de cruce por ahora. Los retrasos y el encarecimiento del proyecto son el resultado de decisiones tomadas en el Ministerio de Obras Públicas del gobierno anterior. En 2020, el entonces ministro Rafael Sabonge separó el proyecto del monorriel del del puente, lo que provocó los problemas actuales. Según el ministro José Luis Andrade, estos cambios generaron costos adicionales por 1.840 millones de dólares. Las autoridades indicaron que con ese dinero se podrían haber construido 36 mil vivendas de bajo costo o 6.300 kilómetros de carretera.
Crisis de transporte en Panamá por retraso en construcción de puente
Los retrasos en la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá obligaron a construir un túnel para el Metro, costando al Estado 1.840 millones de dólares adicionales. El presidente panameño José Raúl Mulino anticipó una situación compleja y pidió comprensión a los ciudadanos.