El director del Metro de Panamá, César Pinzón, explicó que desde que la tuneladora Panamá inició operaciones el 18 de septiembre del 2024, en el pozo de ataque ubicado en el complejo industrial de Farfán, se han excavado 3.1 kilómetros de túnel. La tuneladora Panamá logró completar este lunes el primer tramo de túnel de la Línea 3 del Metro de Panamá, lo que representa nuevo hito constructivo de trascendencia nacional. Agregó que la tuneladora también ha logrado cruzar el cauce de navegación del Canal de Panamá a menos 75 metros bajo el nivel medio del mar. El director del Metro de Panamá indicó que la tuneladora permanecerá aproximadamente 63 días en el pozo de evacuación de Balboa, periodo durante el cual se desarrollará un riguroso programa de mantenimiento preventivo y correctivo. Pinzón detalló que se han instalado 1,560 dovelas o anillos de concreto para revestimiento del túnel, y se han removido más de 800,000 metros cúbicos de material. Este primer tramo abarca aproximadamente el 70% de la longitud total del túnel, es decir, más de 3 kilómetros excavados bajo uno de los entornos más complejos del país. El acto fue encabezado por el presidente, José Raúl Mulino, quien dio la orden al equipo técnico de encender la tuneladora y terminar el tramo que hacía falta. También se tiene contemplado los ajustes técnicos y logísticos necesarios para dar inicio a la siguiente fase de tunelación de alrededor de 1.5 kilómetros hasta Albrook.
Se completa el primer tramo del túnel de la Línea 3 del Metro de Panamá
La tuneladora Panamá completó el primer tramo del túnel de la Línea 3, excavando 3.1 km bajo uno de los entornos más complejos del país. La tuneladora también cruzó el Canal de Panamá a 75 metros de profundidad. Este es un hito constructivo nacional.
