Панама взяла перерыв для обслуживания тоннелепроходческого комплекса

Панама взяла трёхмесячный перерыв для проведения технического обслуживания тоннелепроходческого комплекса, который начал работу в сентябре 2024 года. В этот период в тоннеле будут проверены и выровнены конструкции, установлены фундаментальные основания и размещены балки для движения монорельса. Тоннелепроходческий комплекс «Панама», используемый для строительства тоннеля линии 3 метро, пересёк под каналом и прибыл в шахту эвакуации, расположенную в районе Бальбоа. С тех пор он проложил 3,1 километра тоннеля, установил 1560 бетонных колец и вынул более 800 тысяч кубических метров грунта — объём, эквивалентный 320 олимпийским бассейнам, как сообщила в информационном бюллетене компания Metro de Panamá. В целом, строительство тоннеля завершено на 70% в части проходки и подготовки конструкций, и на 52% по всему подземному участку. Линия 3 должна быть полностью готова к 2028 году. Весь материал, использованный при установке тоннелепроходческого комплекса в районе Фарфан, будет отправлен в Бальбоа. Именно в этом районе ведутся работы по строительству терминала линии 3 и участка, который соединит его с подземным терминалом линии 1. После этого комплексу проведут специализированные работы, такие как обслуживание режущего колеса, проверка механических компонентов и сварных швов, а также замена масла в критически важных узлах. По истечении трёх месяцев тоннелепроходческий комплекс продолжит свой финальный путь длиной примерно 1,5 километра до Альбрука, где будет демонтирован. Планируемое обслуживание будет разделено на несколько этапов, начиная с визуальных осмотров, механических проверок основных компонентов и электрических верификаций системы. На этом важном мероприятии присутствовал президент Хосе Рауль Мулино.