巴拿马暂停盾构机维护工作

巴拿马现已进入为期三个月的休整期，将对隧道掘进机进行维护，该机器于2024年9月开始工作。在此期间，隧道内的结构将被检查和校准，将安装结构基础并放置用于单轨交通的横梁。用于地铁3号线隧道建设的“巴拿马”号盾构机已穿越运河下方，抵达位于巴尔博亚地区的排风竖井。自那时起，它已挖掘了3.1公里的隧道，安装了1560个混凝土环，并挖掘了超过80万立方米的材料——这一体积相当于320个奥林匹克游泳池，巴拿马地铁公司的一份信息简报中详细说明。总体而言，隧道建设在挖掘和结构准备方面已完成70%，在整个地下路段方面完成了52%。3号线预计将在2028年全面投入运营。用于在法尔凡地区安装盾构机的所有材料将被运往巴尔博亚。正是在该地区，3号线终点站以及将其与1号线地下终点站相连路段的建设工作正在推进。随后，将进行专业维护工作，例如切割轮的维护、机械部件和焊缝的检查，以及在关键区域更换机油等。三个月后，盾构机将继续其长达约1.5公里的最终行程，前往阿尔布鲁克进行拆卸。此次维护将分为几个阶段，首先进行目视检查、主要部件的机械检查和系统的电气验证。这一重要里程碑得到了总统何塞·劳尔·穆利诺的出席。