无人机、摄像头和宣传并不等同于公共安全。明天的攻击可能针对巴拿马地铁。我们从埃拉蒂约得知,赢得120万美元广告合同的竞标者不是查尔克的合作伙伴,另一家公司因“行政错误”而未能中标。这真是个烂摊子,他们设下圈套,政府却在还击。Mi巴士的破坏活动 皮佩·卡马戈说,那些针对公共交通的破坏活动具有恐怖分子的思维。他说进行了一次公开招标,但未满足其中一个要求,而且中标公司的金额是最低的。最终,受苦的是系统的用户。监视不力 这些针对Mi巴士车队的行动暴露了“Dios y Patria”在监视和控制方面的缺失。我们将向Conato和CoNEP询问他们的看法。社会学家反对 社会学家坚决反对将刑事责任年龄降至12岁。国家必须密切关注这些疯狂的举动。顺便一提,在一次这样的会议上有一位该党的前总统,他现在是奇里基省的公证人。他们说如果他们继续这样下去,很快就会降至8岁和6岁。我们应该看看他们的真实意图。我们需要的是解决方案,而不是惩罚。专家和合格人士 穿着昂贵西装的律师指出,法典明确规定专家必须是合格的、有专业培训的专家,而不是容易被操纵的木偶,就像Odebrecht案中,检察院请来了巫师般的专家。丑陋的会议 他们说,由法诺维奇领导的一小撮老牌Molirena党员正在召开没有基层支持的丑陋会议。四天工作制 在芬兰,他们提倡将工作时间缩短为每周四天,每天六小时,以便员工有更多时间与家人相处。
巴拿马公交系统遭破坏及政治丑闻
巴拿马发生针对公共交通的破坏活动和政治丑闻,引发对安全和治理的担忧。问题包括操纵的招标和降低刑事责任年龄的辩论。