2026年巴拿马大奖赛成为了一个历史性的里程碑，因为这是美洲GT挑战赛首次在巴拿马于夜间举行。NACent Racing车队——由哥斯达黎加的安德烈·索拉诺和危地马拉的胡安·迭戈·埃尔南德斯组成——驾驶他们的迈凯伦赢得了最高荣誉。绝对领奖台：第一名古斯塔沃·奥尔特加，第二名索拉诺/埃尔南德斯，第三名里卡多·维拉。
TCR巴拿马DAVIVIENDA杯——统治与激烈对决 胡安·卡洛斯·勒鲁在首次代表AP车队出赛时，在一天的三场热身赛中均取得胜利，证明了TCR巴拿马DAVIVIENDA杯的水平和竞争力正在不断提升。在众多出色表现中，“卢乔”·拉米雷斯表现卓越：他驾驶Solly Betesh的奥迪R8首次亮相美洲GT挑战赛，并在TCR巴拿马DAVIVIENDA杯驾驶现代车取得了第二名，与勒鲁上演了一场激烈的角逐。与此同时，里卡多·维拉在GT挑战赛类别中参赛，巩固了他在这项严苛赛事中的地位。
美洲GT挑战赛——赛道纪录与史诗之战 比赛在恶劣的天气条件下开始：湿滑的赛道、强制使用雨胎的策略，以及车手研究每一处积水的 reconnaissance 圈。埃尔南德斯以58.559秒的官方成绩为比赛画上圆满句号，在2026赛季的首站比赛中创造了里程碑。然而，赛事的精彩之处由哥斯达黎加的古斯塔沃·奥尔特加驾驶刚刚从代托纳24小时耐力赛归来的兰博基尼书写。这是Autódromo巴拿马近年来历史上首次座无虚席，吸引了超过15,000名观众。
奥尔特加在第二大部分比赛中表现出卓越的战术智慧——在直道的潮湿区域为轮胎降温以避免磨损——并率先冲过终点线，一圈圈地抵御着迈凯伦的紧追不舍。古斯塔沃·奥尔特加通过对胡安·迭戈·埃尔南德斯进行强有力的防守，最终赢得了胜利，取得了第二次成功。Autódromo巴拿马总裁诺伯托·纳瓦罗强调：“今天不仅仅关乎比赛，更是一个为整个国家创造价值的综合性体验。”当晚，传奇人物罗伯托·杜兰为组织方签发了纪念手套，为赛事增添了历史性的一笔。Pit Party在Samy和Sandra Sandoval的现场音乐中成为活动的核心。
