В Панаме с 2015 года было введено в оборот общее количество 826 электромобилей, что является значительным шагом к переходу к энергетической трансформации в секторе пассажирского транспорта. План Энергетической трансформации установил амбициозные цели для страны: до 2030 года от 10% до 20% частных автомобилей должны быть электрическими, а от 15% до 35% общественного транспорта также должны принять эту технологию к этому же году.
Министр энергетики Панамы Росилену Линдо отметила, что количество гибридных автомобилей в обороте значительно увеличилось, увеличившись с 1 928 в 2019 году до 4 703 в марте 2024 года. Что касается электрических автомобилей на 100%, их было зарегистрировано 27 в 2019 году, а к марту 2024 года общее число достигло 826. К тому же количество установленных электрических зарядок в стране выросло с 11 в 2019 году до 232 в марте 2024 года.
Президент Панамской Палаты электромобильности Эдуардо Лопез де Виктория подчеркнул, что на местном рынке около 17 марок предлагают разнообразие электромобилей. Был отмечен экспоненциальный рост продаж электромобилей в последние годы, и ожидается, что этот рост удвоится по сравнению с 2023 годом.
Продажи электромобилей в первом квартале 2024 года увеличились на 33,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года, что составляет 0,78% общего объема продаж автомобилей в стране в этом году. В 2023 году было зарегистрировано 441 электромобиль, что на 175,62% больше, чем в предыдущем году.
Учредитель и генеральный директор Greenspace E-Mobility Уильям Пуи подчеркнул, что у Панамы есть большой потенциал для развития электромобильности, предлагая модели автомобилей с подходящей автономией и доступными ценами. Он пояснил, что многонациональные компании, такие как DHL, заменяют свои флоты транспортных средств, работающих на ископаемое топливо, на электромобили, что более выгодно и полезно для окружающей среды.
Наконец, следует отметить, что Закон 295 в Панаме поощряет Электромобильность, освобождая от Потребительского налога на пять лет импорт электромобилей, кроме того, банки и страховые компании предлагают конкурентоспособные ставки по кредитам, предназначенным для приобретения полностью электрических автомобилей. Однако вызовом остается привлечение большего числа людей и компаний к этому переходу в транспортной отрасли, используя как экономические, так и природоохранные преимущества, которые предлагает электромобильность.
