Панамский канал завершил работы по обслуживанию шлюзов Гатун и увеличил ежедневное количество транзитных судов до 31 судна с четверга, 16 мая. Согласно Панамскому каналу, с 1 июня текущего года планируется увеличить ежедневное количество транзитов до 32 судов.
В обычных условиях через межокеанский путь проходило от 36 до 38 судов в день. Однако из-за продолжительной засухи, повлиявшей на уровни воды в озерах Алахуэла и Гатун, Канал был вынужден сократить транзиты и осадку судов, которые могли проходить через шлюзы Неопанамакс, начиная с июля 2023 года. Наиболее низкое количество ежедневных транзитов, зарегистрированное недавно, составляло 21 судно, хотя в какой-то момент говорилось, что оно уменьшится до 18 в феврале текущего года.
Несмотря на эти корректировки, Панамский канал сообщил, что с 15 июня текущего года будет увеличено максимально допустимое осадка для шлюзов Неопанамакс с 44 футов до 45 футов. Это изменение позволит судам перевозить больше груза, оптимизируя грузоподъемность межокеанского пути.
По словам ACP: "Эта корректировка обеспечивает безопасное судоходство, учитывая прогнозы уровня озера Гатун и другие операционные требования". После года ограничений из-за низкого уровня воды ожидается, что Панамский канал потеряет от $500 миллионов до $700 миллионов в течение финансового года 2024, который длится с октября 2023 года до сентября текущего года.
