Тендеры ACP на порты привлекают внимание судоходных гигантов

Администрация Панамского канала (ACP) объявила тендеры на расширение перевалки контейнеров, что привлекло крупных международных игроков судоходной отрасли. Эти проекты направлены на повышение пропускной способности и эффективности канала, что свидетельствует о значимых экономических и политических изменениях для стратегической портовой инфраструктуры Панамы.


**Порты Панамы привлекают внимание крупнейших транспортных компаний в рамках аукционов ACP**

Авторитетные порты Панамы, входящие в портовую сеть Autoridad del Canal de Panamá (ACP), объявляют аукционы на предоставление прав на перевалку контейнеров. Мероприятие привлекает серьезный интерес со сторону ведущих глобальных логистических и морских компаний. Цель аукционов — модернизация инфраструктуры портов и повышение их грузопотока, что усилит позиции Панамы как ключевого транспортного узла в регионе.

Среди объектов, выставленных на торги, — порты Панамы, Колон и Лос Мачас. Участники тендера должны соответствовать строгим техническим требованиям, включая внедрение современных систем автоматизации, экологических стандартов и возможностей увеличения ежегодной пропускной способности. По данным ACP, минимальный объем перевалки должен составлять 500 тыс. TEU (стандартных контейнеров) в год.

«Это не просто аукцион — это стратегический шаг для укрепления инфраструктуры страны», — заявил представитель ACP, подчеркнув, что конкурирующие торги позволят привлечь инвестиции от международных игроков с опором в управлении крупы логистическими узлами.

Среди заинтересованных компаний называются такие гиганты, как PSA International, COSCO Shipping и Hutchison Port Holdings. Эксперты отмечают, что успешные подрядчики получат возможность не только развивать контейнерные перевозки, но и интегрировать порты в глобальные цепочки поставок.

Однако участники рынка выражают осторожность. «Высокая конкуренция может снизить доходы, а технические ограничения отдельных портов требуют значительных вложений», — призывает аналитик одной из крупных логистических компаний. Он добавил, что итоги аукционов станут важным показателем готовности панамских портов адаптироваться к вызовам глобальной логистики.

Аукционы запланированы на четвертый квартал года. Их результаты, вероятно, повлияют на динамику перевалки грузов через Панамский канал, который обслуживает более 14 миллионов TEU в год.

Последние новости

Посмотреть все новости