Секретариат национальных железных дорог Панамы (SNDF) официально начал разработку Отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) III категории для первой фазы проекта железной дороги Панама – Давид – Фронтера, в стратегическом партнерстве с международной компанией WSP. Эта фаза исследования имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы реализация проекта велась в соответствии с высокими стандартами устойчивости и уважения к сообществам и окружающей среде. ОВОС, который охватывает территорию от Панамы до Дивисы, направлен на проведение обследования экологического, социального и культурного базового состояния вдоль маршрута первой фазы, которая включает провинции Панама, Панама-Оэсте, Кокле и Эррера. Полевые работы начнутся в ноябре 2025 года и продлятся до марта 2026 года. Исследование будет проводиться для сбора необходимой информации для характеристики текущих условий окружающей среды и проведения подробной социально-экологической оценки проекта. Кроме того, ОВОС будет включать важный социальный компонент, гарантируя, что сообщества, расположенные в зоне влияния проекта, будут активной частью процесса. Через опросы, интервью, информационные встречи и дискуссионные площадки жители смогут высказать свое мнение и опасения относительно воздействия проекта. "Фаза общественного участия имеет решающее значение. Мы хотим, чтобы этот проект стал моделью того, как можно строить прогресс, уважая наше природное наследие", заявил Инженер Генри Фааруп. Также будут определены меры по управлению, предотвращению, смягчению и компенсации воздействия на окружающую среду с целью обеспечения ответственной и устойчивой реализации, гармоничной с окружающей средой и местными сообществами. "Этот этап является важнейшим шагом для проекта железной дороги. Мы хотим, чтобы все панамцы, особенно те, кто проживает в районах вблизи маршрута поезда, были проинформированы и могли внести свой вклад в свое видение", добавил Фааруп. Реализация этого исследования соответствует нормам защиты окружающей среды многосторонних банков развития, а также самым высоким международным стандартам в области устойчивости. Процесс экологического исследования будет иметь решающее значение для обеспечения ответственного продвижения железнодорожного проекта, всегда стремясь к балансу между развитием инфраструктуры и сохранением окружающей среды. Начало этих исследований проводится в соответствии с Исполнительным декретом № 1 от марта 2023 года, который регулирует Главу III Закона № 41 от 1998 года «Об общем об окружающей среде Республики Панама», и внесенными в него изменениями через Исполнительный декрет № 2 от 2024 года. С реализацией этого Оценочного воздействия на окружающую среду Панама продолжает строительство современной и устойчивой железнодорожной инфраструктуры, соответствующей международным обязательствам государства, взятым на ответственный и сбалансированный рост.
