Компания Steer Davies & Gleave Limited Sucursal Panamá была нанята по особой процедуре для оценки всех аспектов, влияющих на прогнозирование спроса, с целью определения тарифов за услуги, которые будет предоставлять железная дорога, включая грузовые, пассажирские и сопутствующие услуги. В техническом отчете уточняется, что первоначальный генеральный план проекта включал исследование спроса, однако в нем не были учтены альтернативные сценарии развития и недостаточно отражен потенциальный эффект, который железнодорожный проект может оказать на социально-экономическое и национальное развитие. Это один из нескольких исследований, которые проводит Секретариат железных дорог, чтобы заложить основу для тендера по первой фазе проекта, которая охватывает маршрут от Панама-Пасифик до Дивисы и должна быть объявлена в следующем году. Компания также должна будет рассмотреть нематериальные выгоды проекта, такие как экономия времени в пути, снижение операционных и эксплуатационных расходов, уменьшение числа аварий на маршрутах и снижение шума и загрязнения окружающей среды. «Эти анализ необходимы для разработки финансовой структуры проекта и привлечения международного финансирования», — говорится в отчете Секретариата о найме. Специалисту предстоит определить ключевые факторы роста, связанные с развитием страны и железнодорожного проекта. Steer была выбрана благодаря более чем 45-летнему опыту, из которых 25 лет в Латинской Америке, где она консультировала как государственные, так и частные компании. На выполнение исследования отведено шесть месяцев. Контрактору необходимо разработать прогнозы высокого уровня спроса для оценки тенденций в период 50 лет. Ранее компания принимала участие в оценке пассажиропотока и грузоперевозок в рамках генерального плана проекта железной дороги Панама-Фронтера. Во вторник стало известно, что эта компания британского происхождения проведет исследование стоимостью 834 600 долларов.
Британская компания проведет исследование спроса для железной дороги Панама-Давид-Фронтера
Компания Steer Davies & Gleave Limited Sucursal Panamá была нанята для оценки спроса и определения тарифов за услуги железной дороги Панама-Давид-Фронтера. Исследование costing $834,600 будет включать анализ социально-экономического воздействия и нематериальных выгод проекта.