Турция и Панама близки к заключению важного морского соглашения, которое откроет новые возможности для турецкого судоходства. Об этом во вторник заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадыр Уралоглу. «Мы уже присутствуем во многих странах, но Панама действительно является очень сильной страной в морских делах», — сказал Уралоглу репортерам в Лондоне. «Мы также ожидаем, что это将进一步 способствовать развитию нашей торговли». Его заявление было сделано на полях 34-й сессии Ассамблеи Международной морской организации (IMO). Панама уже давно является страной с наибольшим количеством судов под своим флагом. Судовладельцы со всего мира регистрируют свои суда там из-за регуляторных, налоговых и операционных преимуществ. Соглашение, которое мы заключим с Панамой, проложит нам путь. Оно позволит нам установить присутствие во многих странах мира», — добавил он. Центральноамериканская страна критически важна для морской торговли из-за Панамского канала — второго по загруженности межокеанского водного пути в мире. В этом году канал стал центральным пунктом напряженности между Панамой и США, которые утверждали, что этот важный водный путь контролируется Китаем. Панамское правительство неоднократно отвергало это утверждение. Президент США Дональд Трамп жаловался, что передача канала была плохой сделкой для США. Канал был построен США более века назад и передан Панаме в 1999 году. Уралоглу также упомянул глобальные события, которые, по его словам, показали, что расширение и диверсификация транспортных сетей больше не являются необязательными, вспоминая, как пандемия и геополитические сбои выявили уязвимости в международной логистике. «Никакая страна больше не может быть самодостаточной», — сказал он. Поэтому, по его словам, Турция постоянно рассматривает альтернативные маршруты, и в этом контексте Оман является важным партнером. «Оман — ценная страна, потому что он является воротами на Ближний Восток с юга», — сказал Уралоглу. В Лондоне Турция также подписала два соглашения с Оманом, одно в области морских дел, а другое о развитии транспортных коридоров. Уралоглу выразил оптимизм, что дипломатические усилия дадут результаты. «Мы ожидаем developments по этому вопросу в ближайшие дни», — добавил он. Он заявил, что Турция рассматривает не только морские перевозки, но и все виды транспорта вместе. «Мультимодальная интеграция критически важна для нас. 85% мировой торговли осуществляется по морю, но если вы не можете доставить груз, привезенный по морю, до конечного назначения по дороге или железной дороге, он теряет смысл», — сказал Уралоглу. Уралоглу также подчеркнул постоянные проблемы с визами, с которыми сталкиваются экипажи судов в странах ЕС, которые, по его словам, напрямую влияют на морские операции. «Это вызывает серьезные задержки», — сказал он. «Вы покупаете товары, продаете их, заключаете всякие соглашения и платите за них. А затем вы не можете получить персонал на судно, чтобы отправить его в путь», — сказал он. Уралоглу сказал, что он поднял этот вопрос на встречах с генеральным секретарем IMO и несколькими министрами, включая из стран-членов ЕС. «Мы четко говорим им, что если вы не расширите и не упростите этот процесс, завтра сами же пострадаете», — подчеркнул он.
