С понедельника, 22 декабря, Метро Панамы начинает перемещение гигантских конструкций, которые станут основой будущего поезда Линии 3. Речь идет о балках, которые будут установлены в туннеле, проходящем под Панамским каналом — это ключевой участок проекта, призванный уменьшить пробки, с которыми ежедневно сталкиваются жители западной части Панамы. Это не обычная транспортировка. Речь идет о габаритных изделиях, требующих тщательного планирования каждого перемещения, поскольку здесь недопустимы ошибки. Эта часть работы не видна со стороны, но именно она станет опорой для всего, что будет построено позже. На первом этапе в туннеле, построенным традиционным методом, будет установлено 90 балок. Каждая балка имеет длину 12 метров и весит 36 тонн. Также у водителей просят соблюдать сигналы и указания безопасности во время проведения работ.
В дальнейшем работы будут вестись в туннеле, проложенном тоннелепроходческим комплексом «Панама» — ключевой машиной на этом объекте, которая продвигается под землей, оставаясь невидимой для многих. Учитывая праздничный сезон и повышенное движение в конце года, Метро сообщило, что перемещение балок не будет производиться 24, 25, 30 и 31 декабря. Организация призвала граждан проявить терпение, осознавая, что эти работы могут вызвать временные неудобства на дорогах.
