Panama anuncia al ganador de la licitación de ampliación de la carretera

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá anunció a la empresa ganadora de la licitación para la ampliación del Corredor de las Playas y la construcción del viaducto en el sector de Campana. La modalidad de contratación del proyecto será mediante Llave en Mano y la obra se dividirá en cuatro tramos. El primer tramo va desde Los Calderones, punto a donde llega el Corredor de Playas, y culmina en el poblado de Capira. El segundo tramo va desde el Banco Nacional de Capira hasta Quesos Chela, que comprende 2 kilómetros y una velocidad máxima permitida de 60 kilómetros por hora. Desde ese comercio hasta la entrada de Campana es el tercer tramo, de 4.1 kilómetros, con velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. También, contempla la construcción de un viaducto a la altura de Campana, cuya circulación será mediante el cobro de peaje. El último tramo vendrá siendo la variante de Loma Campana, donde se construirá un viaducto, de 3.8 kilómetros y 60 kilómetros por hora de velocidad máxima. En total, son 10 kilómetros y la velocidad máxima que se permitirá será 80 kilómetros por hora. Constructora Meco, S.A. obtuvo el mayor puntaje de parte de la comisión evaluadora, con 99.5 puntos, superior al de su contendiente, Consorcio I&C Campana, cuyo puntaje fue 94.4. Meco presentó propuesta por $228.4 millones, mientras que la de I&C Campana fue de $265.3 millones. El precio de referencia fijado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) fue de $250 millones. El contratista deberá entregar la obra, completamente terminada y aceptada por el Estado, en 900 días calendario. Con este proyecto, el MOP busca aliviar el tráfico vehicular actual en la vía internacional, dotándola de capacidad suficiente para absorber la demanda vehicular durante los próximos 20 años. La extensión implica ampliar la carretera Panamericana de cuatro a seis carriles, colocándole asfalto modificado, reubicando servicios públicos, extendiendo estructuras de drenaje, ampliando puentes existentes y adquiriendo servidumbres viales. El informe de la comisión evaluadora está fechado el 23 de diciembre de 2025 y hasta el momento no ha recibido observaciones.