В условиях постоянных вопросов, связанных с крупными строительными проектами, Министерство общественных работ (MOP) выступило с заявлением, подчеркнув, что тендер на строительство прибрежной автомагистрали и объездной дороги Кампаña был проведен открыто, без обходных путей и в строгом соответствии с законом. MOP настаивает, что в этом процессе нет ничего скрытого, и что эта стратегическая для страны работа ведется с прозрачностью, ответственностью и соблюдением норм, как того требуют граждане, когда речь идет о миллионах, которые выходят из карманов всех. MOP также отметило, что срок для подачи возражений истек без каких-либо претензий к процессу, что является признаком того, что правила были ясны и приняты участниками. Сумма контракта составит 228,4 миллиона долларов. Проект будет присужден в ближайшие дни в соответствии с законодательством. Компании-участники, по словам MOP, выполнили все юридические, технические и финансовые требования без импровизации и скрытых преимуществ. MOP объяснило, что процесс отбора наилучшего предложения по расширению участка Эль-Эспино–Сахалисес был публичным, прозрачным и соответствовал нормам, как того требует Закон о государственных закупках. Консорциум I&C Campana, состоящий из компаний Ininco, S.A. и Constructora Urbana, S.A. (CUSA), представил предложение на сумму 228,4 миллиона долларов. Это на 37 миллионов долларов меньше, чем сумма, указанная MOP, которая, по словам учреждения, представляет собой более эффективное использование государственных средств. Сумма, указанная MOP, составляла 265,3 миллиона долларов, в то время как Constructora MECO, S.A. предложила 250 миллионов долларов, и на мероприятие были представлены два предложения.
MOP отстаивает прозрачность тендера на прибрежную автомагистраль
Министерство общественных работ Панамы заявило о полной прозрачности тендера на строительство прибрежной автомагистрали и объездной дороги, подчеркнув, что процесс был проведен открыто и в соответствии с законом, без скрытых преимуществ.