Строительство Панамского канала стало грандиозным достижением, преодолевшим множество трудностей. Французы первыми попытались его построить, но потерпели сокрушительное поражение. Фердинанд де Лессепс, построивший Суэцкий канал, был уверен, что справится и с Панамой, но ошибся. Он настаивал на строительстве канала уровня моря, хотя уровни Тихого и Атлантического океанов различаются. В итоге после почти десяти лет работы французы сдались, приняв поражение. Это стало крупнейшим финансовым крахом в истории. Более 800 000 французских инвесторов потеряли всё. Более 25 000 человек погибли, большинство от желтой лихорадки и малярии. В 1903 году США решили взяться за эту, казалось бы, невыполнимую задачу. Теодор Рузвельт назначил главным инженером Джона Уоллеса, но он продержался всего год, не справившись с масштабом задачи и суровым климатом. Затем на смену ему пришел Джон Стивенс, который предложил план с озерами и шлюзами. Он также поручил главному армейскому врачу Уильяму Горгасу успешно искоренить желтую лихорадку. Однако Стивенс ушел через три года без объяснений. В итоге полковник Джордж Гётхальс взял на себя ответственность и завершил работу. Несмотря на все трудности, 15 августа 1914 года канал открылся для судоходства — чудовищно экономно и на шесть месяцев раньше срока. Строительство канала, самого дорогого проекта на тот момент, изменило мир и мировую экономику навсегда, сократив расстояние между Атлантикой и Тихим океаном на 8 000 миль. Эта история учит нас одному важному уроку: никогда не сдавайтесь. Первооткрыватель Гадсон Тейлор сказал это лучше всех: «Сначала это невозможно, потом это трудно, а потом это сделано». У вас могут быть финансовые трудности, нехватка ресурсов или способностей, но миллион долларов решимости всё решит. Возможно, в этом году вы сможете сделать невозможное возможным в своей собственной жизни, если будете проявлять то же упорство и решимость.
