В этом видео мы подробно разберем, как корабль проходит через Панамский канал от начала до конца. Вы увидите, как капитаны передают командование специализированным пилотам канала, как электрические локомотивы, называемые «мулами», проводят суда через шлюзы с зазором менее двух футов, и как 26 миллионов галлонов воды движется через систему без единого насоса. Каждый год более 14 000 судов совершают одно из самых удивительных путешествий в современной инженерии: пересекают Панамский канал. Мы также исследуем скрытый кризис, угрожающий будущему канала: каждое судно, проходящее через него, сливает в океан миллионы галлонов пресной воды. От физики шлюзовой системы до инженерного гения полых плавучих ворот — это полная история о том, как на самом деле работает Панамский канал. Эти огромные суда приходится поднимать на 85 футов прямо вверх, переправлять через рукотворное озеро и снова опускать до уровня моря с другой стороны. Но это не просто плавание по канаве. Весь процесс занимает от восьми до десяти часов и требует точности, измеряемой в дюймах.
