В мае этого года Международный аэропорт Токумен в Панаме зарегистрировал общее количество пассажиров в 1,6 миллиона, что является увеличением на 9,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, когда было перевезено 1,4 миллиона пассажиров. Это значительное увеличение связано с внедрением операционных и физических улучшений, которые увеличили возможности обработки, региональную конкурентоспособность и качество аэропортовских услуг, согласно отчету Tocumen S.A.
Рафул Араб, генеральный директор аэропорта, подчеркнул, что ожидается, что к 2024 году Токумен превзойдет свои исторические рекорды, возможно, превысив 19 миллионов пассажиров. Этот прогноз ставит перед ним вызовы как в операционном плане, так и в требуемых инвестициях в инфраструктуру для удовлетворения постоянно растущего спроса.
Что касается происхождения пассажиров, Южная Америка оказалась самым крупным рынком с 45%, за которой следуют Северная Америка с 28%, Карибы с 13%, Центральная Америка с 10% и Европа с 4%. В аэропорту действуют 30 авиакомпаний, включая 15 грузовых и 15 пассажирских, обеспечивающих соединения с 88 пунктами мира.
В течение мая были поддержаны прямые маршруты к 88 упомянутым пунктам назначения через 15 коммерческих авиакомпаний. Из общего числа пассажиров, которые использовали аэропорт, 77% приходится на пассажиров в транзите. С января по май текущего года аэропорт пережил рост в движении пассажиров на 8,6%, превысив 7,75 миллионов путешественников по сравнению с 7,14 миллионами в прошлом году за тот же период.
Что касается груза, было перевезено 17 941 тонн груза в терминале грузового терминала аэропорта в мае 2024 года. С другой стороны, региональные терминалы, управляемые Tocumen, S.A., такие как Панама-Пасифик, Энрике Малек, Скарлетт Мартинес и Энрике А. Хименес, зарегистрировали 48 517 пассажиров и 2 378 операций воздушных судов за тот же период.
С упоминанием терминала Панама-Пасифик с наибольшим числом пассажиров, 25 278 обработано, за которым следует внутренний терминал в Терминале 2, который перевез 15 936 пассажиров в мае.
