Панама укрепила свои позиции как один из главных логистических хабов региона в 2025 году. Пять портов, расположенных в районе Панамского канала, обработали почти 10 миллионов TEU. Ведущие терминалы страны демонстрируют впечатляющие показатели и управляются крупными международными компаниями. 1. Порт Мансанильо (MIT), Атлантический океан Порт Мансанильо (MIT), управляемый американской транснациональной компанией SSA Marine, является крупнейшим контейнерным портом страны, обработавшим более 2,86 миллиона TEU в 2025 году, по предварительным данным Панамской морской администрации (AMP). Построенный на месте бывшей военно-морской базы США, он работает как терминал перевалки с 1995 года и имеет пропускную способность 3,5 миллиона TEU. SSA Marine управляет более чем 250 терминалами на пяти континентах, включая порты в Панаме и Коста-Рике. 2. Порт Бальбоа, Тихий океан Порт Бальбоа управляется с 1997 года компанией Panama Ports Company (PPC), которая с 2015 года принадлежит CK Hutchison Holdings. В 2025 году он обработал 1,73 миллиона TEU, заняв третье место на национальном уровне. Расположенный на месте бывшей американской военной базы, он имеет пропускную способность 2,4 миллиона TEU в год. Корпорация Evergreen Marine управляет около 240 портами в 80 странах. 3. Порт Колон, Атлантический океан Порт Колон (CCT) входит в состав тайваньской группы Evergreen и работает с 1997 года. Однако его деятельность была заморожена Китаем на фоне противостояния с Вашингтоном. Президент Хосе Рауль Мулино объявил, что порты Бальбоа и Кристобаль будут переданы в новую концессию, а в период рассмотрения решения суда они будут временно управляться APM Terminals Panamá, филиал группы AP Moller-Maersk (Нидерланды). 4. Порт Родмана, Тихий океан Порт Родмана управляется PSA Panama International Terminal, филиалом сингапурской группы PSA International. Пять основных портов Панамы, расположенные вблизи Панамского канала, находятся под пристальным вниманием. Это второй по объему перевозок порт с показателем 2,67 миллиона TEU в 2025 году и годовой мощностью 5 миллионов. Группа Hutchison управляет 53 портами в 24 странах, расположенными в Азии, Европе, Африке, Америке и Австралии. 5. Порт Кристобаль, Атлантический океан Порт Кристобаль, также принадлежащий CK Hutchison Holdings, завершил 2025 год с показателем 1,21 миллиона TEU, заняв пятое место в стране. Его годовая мощность составляет 2 миллиона TEU. Он начал работать в 2010 году и может обрабатывать до 2,5 миллиона TEU в год. Два порта, управляемые почти три десятилетия филиалом CK Hutchison Holdings из Гонконга, изменят владельца после того, как Верховный суд Панамы признал договор концессии неконституционным. Это решение окончательно и напрямую затрагивает порты Бальбоа (Тихий океан) и Кристобаль (Атлантический океан). Решение было принято в условиях напряженной геополитической обстановки. В 2025 году США проводили кампанию давления, указывая на присутствие Китая в стратегически важных зонах канала — водного пути длиной 82 км, по которому проходит от 3% до 6% мировой торговли. В этой гонконгская группа согласилась продать свою концессию в Панаме в рамках глобальной сделки на сумму более 23 миллиардов долларов, включающей более 40 терминалов, консорциуму во главе с BlackRock.
