В этом видео мы подробно разберем, как судно проходит Панамский канал от начала до конца. Вы увидите, как капитаны передают управление специализированным лоцманам канала, как электрические локомотивы, называемые «мулами», направляют суда через шлюзы с зазором менее двух футов, и как 26 миллионов галлонов воды перемещается по системе без единого насоса. Каждый год более 14 000 судов совершают одно из самых невероятных путешествий в современной инженерии: пересекают Панамский канал. Мы также исследуем скрытый кризис, угрожающий будущему канала: каждое судно, проходящее через него, сливает миллионы галлонов пресной воды прямо в океан. От физики шлюзовой системы до инженерного гения полых плавучих ворот — это полная история о том, как на самом деле работает Панамский канал. Эти гигантские суда необходимо поднять на 85 футов вверх, пропустить по искусственному озеру и затем опустить обратно до уровня моря с другой стороны. Но это не просто плавание по канаве. Весь процесс занимает от восьми до десяти часов и требует точности, измеряемой в дюймах.
