经济 政策 国家 2026-03-04T22:15:32+00:00

巴拿马银行主管呼吁在费用和汽车贷款限额上保持平衡

巴拿马银行监管米尔顿·阿翁敦促金融机构避免收取过高费用,并将汽车贷款限制在六年以内。尽管利差承压,银行业中心仍超出2025年预期,利润超过30亿美元。


巴拿马银行主管呼吁在费用和汽车贷款限额上保持平衡

巴拿马银行监管机构负责人警告称,有必要在收取银行费用时保持平衡,并敦促金融机构避免将过高的费用转嫁给客户,尤其是在那些仍依赖现金服务的领域。

在与SNIP新闻的一次谈话中,他在发布2025年银行业部门结果的活动中宣布,监管机构正在评估限制汽车融资期限的措施,提议贷款不应超过六年,超过该期限的贷款可能需要银行进行额外拨备。

“如果你们在收费上做得太过分,总有一天监管机构将不得不介入,”阿翁说,他还质疑了长期汽车贷款,并警告称正在考虑采取更多措施。

2024年,利息收入从88.95亿美元增至2025年的91.61亿美元,增长了3%,主要受信贷推动。

“五年是理想的,我可以接受六年。”

监管负责人表示,超过该期限的贷款可能面临银行额外的拨备要求,这是一个仍在分析中的问题。

“你给我的任何超过六年的贷款,我都会要求你进行拨备,这确实会直接影响结果。”

他解释说,这一措施可能会改变金融机构在该信贷领域的业务行为。

“我相信这将会发生。”

银行业中心结果超出预期

在谈话中,阿翁还谈到了2025年银行业中心的结果,该结果最终好于年底的预期。

“听着,2025年的结果……我们在10月、11月时认为情况会比去年更糟。去年是28亿美元;今年我们认为是27亿,但他们超过了30亿美元的大关。”

“我们不喜欢介入,因为我们始终认为这是自由竞争,但我已经向他们传递了信息,”阿翁肯定地说。

在他认为应该审查的费用中,他提到了一些与促销或抵押贷款相关的费用,并对可能对现金存款收取费用表示担忧。

“但现在一些银行想对现金存款收费,想向客户收取费用。尽管净息差(NIM)才是真正起决定性作用的因素,”他说。

银行体系的数字也支持巴拿马银行监管负责人米尔顿·阿翁关于金融利差所面临压力的说法。

“但在11月和12月之间发生了某种变化,结果开始改善,”他解释说。

据他详细说明,最初预计银行体系的利润会下降。

“如果你使用现金,那是出于某种原因,而不是因为你不想使用电子银行。”

财务结果面临压力

高额收费可能源于银行机构所承受的压力,正如结果所示,尽管银行仍然盈利。

贷款收入增长了4.6%,从67.55亿美元增至70.63亿美元。

其他收入增长了7.9%,从34.02亿美元增至36.69亿美元。

监管机构还谈到了费用在银行收入中所占比重的日益增加。

费用和银行收费

阿翁指出,在净息差(NIM)的压力下,一些机构已求助于增加其他费用来维持收入,监管机构已对此表示担忧。

“他们已经介入,试图寻找其他收费方式,但正因为如此,我已告诉他们……让我们寻求平衡,不要在收费上做得太过分,”他说。

监管负责人警告说,如果机构在这类收费上做得太过分,监管机构可能被迫干预,他表示宁愿为了竞争而避免这种情况。

“如果你们在收费上做得太过分,总有一天监管机构将不得不介入。”

在该类别中,费用尤为突出,增长了10.1%,从12.92亿美元增至14.23亿美元,增速是利息收入增长的三倍多。

银行业中心结果超出预期

监管负责人指出,尽管净息差(NIM)存在压力,但这一结果仍然实现,净息差是衡量银行存款成本与贷款收费之间差异的指标。

“对我来说,这些贷款最多六年;五年是理想的。”

传统的利息业务有所增长,但速度较为温和。

然而,获取资源的成本持续上升:支付的利息增长了5.1%,从50.22亿美元增至52.76亿美元,这导致净利息收入几乎没有增长,从34.66亿美元降至34.53亿美元,略有下降0.4%。

与此同时,数据显示,银行已通过其他渠道增加收入来缓解这种压力,这与阿翁关于费用和收费权重增加的说法一致。

这种行为反映了服务和费用在银行体系收入结构中的比重越来越大。

汽车融资期限审查中

另一个讨论的话题是某些消费贷款的期限,特别是汽车融资,监管机构认为在某些情况下期限过长。

阿翁表示,银行监管机构已开始要求机构更高的资本水平,现在重点可能转向这些贷款的期限。

“在我看来,超过一定年限的贷款,我认为最多六年,不应被融资。这是不对的。我认为这是不对的,我已经告诉他们了。”

阿翁解释说,使用现金的人通常因其活动的性质而仍然依赖这种支付方式。

“使用现金的人仍然是那些最需要它的社会群体。”