Правительство призвало Европейский союз отменить эмбарго на российский газ и нефть, чтобы смягчить рост цен. С другой стороны, правительство США настаивает на том, что рост цен на энергоносители носит временный характер, и что повестка Белого дома сосредоточена на увеличении добычи нефти за счет утверждения новых разрешений на бурение. Крупнейшая экономика мира opted for lifting sanctions on Russian oil, modifying maritime rules to reduce costs and releasing strategic crude reserves. Латинская Америка не иммунна. Для борьбы с энергетическим кризисом правительство Бразилии реализует фискальный план, включающий такие меры, как временное отмена двух налогов на дизель и предоставление субсидий производителям и импортерам этого топлива. Правительство также ввело налог на экспорт топлива для стимулирования переработки на бразильских нефтеперерабатывающих заводах и предоставило новые полномочия Национальному агентству нефти для контроля за чрезмерным ростом цен со стороны дистрибьюторов топлива. План сопровождается выделением помощи наиболее уязвимым семьям. В Мексике правительство активировало субсидии на бензин, увеличило фискальную поддержку дизеля и достигло соглашения с компаниями об установке максимальной цены на этот вид топлива. Рост цен на нефть привел к увеличению доходов от нефти в Мексике, но поскольку страна вынуждена импортировать бензин для удовлетворения внутреннего спроса, последствия энергетического шока влияют на североамериканскую нацию и требуют стимулирования для смягчения роста цен на топливо. С другой стороны, Колумбия в последние месяцы последовательно снижала цены на бензин, как и планировалось. Другие страны, такие как Таиланд и Филиппины, ведут переговоры о покупке российской нефти. Для защиты своего рынка Китай ввел временный запрет на экспорт нефтепродуктов, таких как бензин и дизель. Что происходит в Европе и США. Испания одобрила план на сумму около 5,7 миллиардов долларов для смягчения последствий энергетического кризиса. Пакет мер, который будет действовать до конца июня, включает снижение НДС на бензин и дизель, сокращение акциза на углеводороды и снижение тарифов на электроэнергию за счет уменьшения специфических налогов, влияющих на отрасль. Другие меры направлены на снижение налога на потребление природного газа, пеллет и дров, а также на прямую помощь перевозчикам, скотоводам, рыбакам и фермерам, а также на замораживание максимальной розничной цены бутана и пропана. Правительство Германии выбрало регулирование рынка вместо прямых субсидий, представив закон, согласно которому АЗС могут повышать цены только один раз в день. С другой стороны, оно отвергло идею возвращения к покупке российского газа. Италия, в свою очередь, планирует использовать дополнительный НДС, собранный в результате роста цен на топливо, для компенсации потребителям, и наказывать компании, которые используют кризис для увеличения своей прибыли, в то время как Португалия объявила о временном и экстраординарном снижении налога на дизель. Венгрия установила верхний предел цен на бензин и дизель и объявила об освобождении части государственных резервов для обеспечения поставок. Мера вызвала гигантский рост цен на бензин и дизель и волну протестов. Под давлением правительство согласилось ввести некоторые меры компенсации и социальной поддержки, но в текущей ситуации не было объявлено мер для смягчения последствий глобального энергетического кризиса. А в Чили правительство за неделю до этого заявило, что страна столкнется с историческим ростом стоимости энергии более чем на 30% для бензина и более чем на 60% для дизеля. Это заявление привело к тому, что тысячи автовладельцев вышли на улицы и парализовали АЗС, чтобы заправить свои автомобили. В разгар суровой критики и протестов власти подтвердили свое решение, однако представили пакет смягчающих мер, который был одобрен Конгрессом. Меры включают заморозку тарифов на общественный транспорт в Сантьяго, помощь некоторым перевозчикам и субсидию на цену керосина (парафина) на следующие несколько месяцев. Пакет не включал газ и не предусматривал помощи для транспортного сектора. временно приостановила санкции, примененные к некоторым грузам иранской и российской нефти, чтобы нефтеперерабатывающие заводы, столкнувшиеся с дефицитом поставок, могли их покупать. Мы показываем panorama о том, что делают некоторые выбранные страны для борьбы с кризисом. Азиатские страны. Азия особенно уязвима из-за блокировки Ормузского пролива. В прошлом году почти 90% всей нефти и газа, прошедшего по этому водному пути, предназначалось для региона. Филиппины импортируют около 98% сырой нефти из Персидского залива, и конфликт оказал широкомасштабное влияние на страну, затронув everything from the transport sector to the price of rice. Цены на бензин и дизель подскочили более чем вдвое по сравнению с довоенным уровнем. Правительство объявило о введении национального энергетического чрезвычайного положения, ссылаясь на «неминуемую опасность», которую конфликт на Ближнем Востоке представляет для поставок топлива в стране. Объявление чрезвычайного положения позволяет управлять перемещением, поставками, распределением и доступностью топлива, продуктов питания, лекарств и других жизненно важных товаров. С начала боевых действий правительство предоставило субсидии перевозчикам и ввело четырехдневную рабочую неделю для государственных служащих с целью экономии топлива. Шри-Ланка объявила все среды выходными для государственных учреждений, а Таиланд и Вьетнам призвали своих граждан работать из дома в попытке сэкономить топливо. Даже тайские чиновники были вынуждены приостановить заграничные поездки и использовать лестницы вместо лифтов. Другие страны, такие как Пакистан, объявили о закрытии экономической деятельности в определенное время суток и призвали тех, у кого есть возможность, работать из дома. Страны, такие как Япония и Южная Корея, которые сильно зависят от нефти и газа, проходящих через Ормузский пролив, также напрямую пострадали от последствий конфликта. Япония высвобождает больше нефти на рынок, а Южная Корея объявила, что правительство снимет ограничения на мощность угольных электростанций и увеличит коэффициент использования атомных электростанций до 80%. Однако правительство предупредило, что если международные цены на топливо продолжат расти, внутренние цены придется корректировать, что не является легким решением в разгар президентской кампании. Текущая ситуация представила большие трудности для правительства, которое приняло решение прекратить субсидии на ископаемое топливо. Аргентина пока не объявила о мерах для смягчения последствий роста цен, как и Эквадор, где правительство отменило субсидию на дизель в сентябре прошлого года и ввело систему ценового коридора, действующую с декабря. Другой страной, которая также не объявила о мерах смягчения последствий войны, является Боливия. Хотя в Чили цены на топливо устанавливаются рынком, в стране existed механизм стабилизации цен, который был изменен нынешним правительством. Рост цен на топливо является самым большим с 1970-х годов. Индия приняла такие меры, как сокращение поставок сжиженного газа, предназначенного для промышленности, чтобы у домохозяйств хватало газа для приготовления пищи, а Вьетнам воспользовался своим фондом стабилизации цен на топливо для сглаживания роста цен. Некоторые страны были вынуждены ввести нормирование топлива, чтобы продлить срок действия своих резервов, как это сделала Шри-Ланка. К сожалению, поскольку конфликт не дает признаков скорого окончания, вероятность такого исхода сейчас кажется не такой далекой. Правительства по всему миру высвобождают на рынок рекордные 400 миллионов баррелей нефти из своих стратегических резервов, и США. Правительство прекратило субсидии на топливо в декабре прошлого года с целью сдерживания дефицита бюджета. Индия приняла меры, такие как сокращение поставок сжиженного газа, предназначенного для промышленности, чтобы у домохозяйств хватало газа для приготовления пищи, а Вьетнам воспользовался своим фондом стабилизации цен на топливо для сглаживания роста цен. Некоторые страны были вынуждены ввести нормирование топлива, чтобы продлить срок действия своих резервов, как это сделала Шри-Ланка. К сожалению, поскольку конфликт не дает признаков скорого окончания, вероятность такого исхода сейчас кажется не такой далекой. Правительства по всему миру высвобождают на рынок рекордные 400 миллионов баррелей нефти из своих стратегических резервов, и США. Правительство прекратило субсидии на топливо в декабре прошлого года с целью сдерживания дефицита бюджета.
