如果霍尔木兹海峡的运输在三周内无法恢复，欧盟可能面临航空燃油的“系统性危机”，欧洲机场协会ACI Europe于周五警告称，并呼吁布鲁塞尔采取紧急措施，避免对航空连接造成“严重”影响。ACI Europe在致能源和运输事务委员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯的信中指出：“如果霍尔木兹海峡的运输在未来三周内无法稳定恢复，欧盟航空燃油的系统性短缺可能成为现实。”ACI Europe总干事奥利维尔·扬科维奇在信中警告，航空燃油供应的长期中断将直接影响机场运营、连接性和欧洲经济。该组织强调，航空业在欧洲产生约8510亿欧元的GDP，并支撑近1400万个就业岗位，因此在夏季旅游旺季临近之际，交通量的减少将影响旅游和高附加值出口等关键领域。尽管机场不直接由能源公司管理的燃料供应，但ACI Europe警告称，短缺将在整个经济系统中引发连锁反应，并加剧油价上涨的影响。欧盟通过霍尔木兹海峡进口其消费的约40%的精炼航空燃油，运输这些燃料的船只通常需要一个月才能到达欧洲。面对这种情况，该行业要求欧盟委员会对航空燃油市场进行紧急监督，认为目前缺乏对生产、可用性或储备的全面评估。它还要求采取特殊措施，例如促进进口、研究欧洲层面的联合采购或加强欧盟内的炼油义务，以确保供应。ACI Europe还敦促明确欧盟甲烷排放法规的应用，警告这可能阻止外部供应商向欧盟市场供应燃料。除了紧迫性，该协会认为，这场危机凸显了欧盟对航空燃油进口的高度依赖，以及加强其中期能源自主性的必要性。欧盟委员会正在收集行业信息，以便在考虑可能措施之前更清楚地了解情况。
