Министерство общественных работ (MOP) получило ассигнование в 50 миллионов долларов, из которых 15 миллионов будут использованы в этом году для ремонта ям и выбоин на дорогах и основных транспортных магистралях, унаследованных от предыдущей администрации во главе с Рафаэлем Сабонге. В Панаме нет точного инвентаря количества ям в стране, что затрудняет планирование ремонтных работ. Директор Национального управления обслуживания MOP, Робби Ровира, отметил, что у министерства есть ограниченное количество бригад для удовлетворения спроса на ремонты, что привело к необходимости увеличить операционный персонал. В настоящее время в эксплуатации находится лишь часть легкого и тяжелого оборудования, что затрудняет покрытие ям на национальном уровне. Ровира объяснил, что MOP удалось отремонтировать часть ям на таких дорогах, как Рикардо Й. Альфаро (Тумба Мьерто), дорога Испания и Улица 50. Тем не менее, нехватка оперативного оборудования ограничила эффективность работ по латанию по всей стране. Ситуация усугубляется отсутствием очистки дренажей, что способствует ухудшению состояния дорожной сети. "План латания" реализованный MOP включает в себя очистку кюветов и дренажей, а также производство ремонтных материалов, таких как асфальт и трубы. Несмотря на усилия, директор по обслуживанию отметил, что удалось покрыть лишь 20% ям на национальном уровне из-за нехватки оперативного оборудования и материалов. Министр общественных работ Хосе Луис Андраде объявил о интенсивной программе под названием "План Тапа Уэко" для решения проблемы инфраструктуры дорожного покрытия в стране. Инвестиции в 15 миллионов долларов будут направлены на закупку материалов, увеличение бригад и ремонт техники, хотя они сталкиваются с трудностями, такими как нехватка оперативного персонала и плохое состояние тяжелого оборудования. Отсутствие точного инвентаря ям затрудняет планирование и эффективное выполнение работ по ремонту.
