Президент Федерации торговых палат Республики Панама (Fedecámaras), Алисия Хименес, выразила свою озабоченность в связи с пенсионной системой в Панаме. Она отметила, что если не будут приняты меры, многие люди продолжат стремиться к выходу на пенсию в 65 лет, не сделав взносов в систему, что представляет собой бремя для плательщиков взносов.
Хименес подчеркнула, что крайне важно внедрить изменения, чтобы гарантировать финансовую устойчивость Caja de Seguro Social (CSS), учитывая её высокий дефицит. В этом контексте она отметила, что повышение возраста выхода на пенсию является ключевой мерой, чтобы CSS восстановила финансовый баланс, который был потерян.
Президент Fedecámaras также упомянула, что правительство было вынуждено запросить 91 миллион долларов для покрытия дефицита системы в феврале, что, как ожидается, увеличится в марте, что вызывает опасения по поводу долгосрочной жизнеспособности CSS.
Что касается возможности постепенного увеличения возраста выхода на пенсию, Хименес указала, что это может быть жизнеспособным вариантом при наличии актуарных исследований для оценки его влияния на бюджет. Другим критическим аспектом дискуссии является включение неформальных работников в систему CSS, что вызывает вопросы о том, как это повлияет на микро- и малые предприятия страны.
Алисия Хименес выразила свое несогласие с позицией президента в отношении законопроекта о реформе CSS и подчеркнула важность открытой дискуссии без навязывания мнений. Она отметила, что бизнес-сообщество приняло увеличение взноса работодателя на 3%, но настаивает на том, чтобы это было постепенным и дифференцированным в зависимости от типа компании.
Что касается текущей предложения, согласно которому устанавливается взнос в 8,5% с базовой зарплатой в 800 долларов, Хименес выразила сомнения относительно его жизнеспособности в контексте неформальной занятости, предупредив, что это может исключить значительную часть населения, вместо того чтобы способствовать их включению в систему. Кроме того, она подчеркнула необходимость включения независимых работников, таких как таксисты и перевозчики, которые в настоящее время не вносят взносы.
