В обоих случаях неизвестно, сколько денег не поступило в государственную казну из-за освобождения от налогов. По предоставленному списку 33 депутата решили не воспользоваться возможностью импортировать автомобиль без уплаты налогов. Среди депутатов, которые не воспользовались этим преимуществом, есть такие имена, как Адан Бехарано, Ариэль Альба, Арнульфо Диаз, Бернардино Гонсалес, Корина Кано, Криспиано Адамес, Даниэль Рамос, Эдисон Брос и другие.
Депутаты-заместители также воспользовались освобождением. Некоторые из заместителей, которые воспользовались этим преимуществом, - Армандо Герра, Карлос Сантана, Сесар Санхур, Кресенсия Прадо, Дана Кастьядо, Фелипе Варгас, Фернандо Каррильо, Габриэль Сото и другие.
Была подготовлена интерактивная карта, опубликованная в La Prensa, которая показывает предпочтения депутатов по импорту личных автомобилей для себя и своих семей без уплаты налогов в течение их срока в должности. Упоминаются имена, такие как Андрес Камарго, Майра Фуэнтес, Ренилио Робинсон и другие.
За последние пять лет 57 основных депутатов и 33 депутата-заместителя потратили $5.3 миллиона на импорт 116 автомобилей для личного пользования, воспользовавшись налоговыми льготами, предусмотренными во внутреннем регламенте Национального собрания (AN).
Были запрошены данные у Национального управления таможни (ANA) о депутатах, воспользовавшихся преимуществом между 2019 и 2024 годами, а также о финансовых последствиях для национальной казны.
Выявлено, что 38 нынешних депутатов воспользовались привилегией освобождения. Среди них – Хосе Мария Эррера, Янибель Абрего, Рауль Пинеда, Нестор Гуардия, Нельсон Джексон, Рони Арауз, Оливарес Де Фриас, Бенисио Робинсон и другие. Хотя в официальном отчете ANA не указаны Роберто Абрего и Леандро Авила, имеются документы, свидетельствующие о том, что и они воспользовались этим преимуществом. Депутаты из всех фракций, за исключением независимых, воспользовались этим освобождением.
