Муниципалитет Сан-Мигелито в Панаме использовал срочные контракты для обеспечения вывоза мусора после истечения основного контракта в январе. Этот подход начинает вызывать вопросы из-за расхождений между реальной стоимостью услуг и выделенными средствами, которые впоследствии структурируются по более широким финансовым схемам при мэре Ирме Эрнандес из движения «Vamos». Официальные документы, рассмотренные изданием La Verdad Panamá, показывают, что в декабре 2025 и январе 2026 года мэрия прибегала к процедурам малой закупки, с суммами не превышающими 50 000 балбо в месяц. Это позволяет установить конкретное представление о стоимости услуги на основе предложений самих компаний. В таблице котировок № 026-2025 от 2 декабря 2025 года на аренду техники для вывоза твердых отходов в критических точках района участвовали: PRONTO ASEO, S.A. – 49 933,72 балбо; ECO-SEPTIC PANAMÁ CORP. – 48 920,40 балбо; RELLENO TRANSPORTE Y EQUIPO, S.A. – 49 784,96 балбо; ROCA ATLÁNTICA, S.A. – 47 450,13 балбо. Контракт был присужден компании ROCA ATLÁNTICA, S.A., представившей наименьшую цену. Позже, в таблице котировок № 001-2026 от 2 января 2026 года на экстренные работы по уборке, конкурировали: RELLENO TRANSPORTE Y EQUIPO, S.A. – 51 000,00 балбо; ROCA ATLÁNTICA, S.A. – 47 296,64 балбо. Снова контракт достался компании ROCA ATLÁNTICA, S.A.. В обоих процессах муниципалитет признает, что с суммами от 47 до 50 тысяч балбо в месяц можно выполнять вспомогательную службу по вывозу мусора. Разрыв, вызывающий тревогу. Внутренние источники Контрольной генеральной республики указали, что тревогу вызывает сравнение этих стоимостных референсов с контрактными схемами, которые затем возрастают до гораздо более высоких цифр. «Если компании говорят, что услуга стоит около 50 тысяч долларов в месяц, любая структура, в конечном итоге умножающая это значение без реального изменения объема, должна быть четко объяснена», — заявил источник изданию La Verdad Panamá. Он отметил, что, экстраполируя эти значения, три компании по 50 000 балбо в течение шести месяцев не превышают миллиона долларов, в то время как схемы, анализируемые в муниципалитете, составляют около 3,8 миллиона балбо. «Эта разница обязывает проверить, не было ли дробления, необоснованных расширений или искажения между первоначальным предложением и фактической оплатой», — подчеркнул он. Срочность не является финансовой лицензией. Обычный контракт на вывоз мусора в Сан-Мигелито истек в январе, что заставило мэрию использовать «мостовые» контракты, чтобы не приостанавливать услугу. Требуется судебно-финансовый аудит, который бы сопоставил предложения, сроки, бенефициаров, ответственных лиц и контрактные изменения», — говорится в заявлении. «Когда цифры не соответствуют логике услуги, проблема перестает быть бухгалтерской и становится институциональной», — подытожили. «Vamos» позиционировала себя как чистый и прозрачный вариант. «Если вчера это стоило 47 тысяч, завтра не может стоить в четыре раза дороже без документального обоснования», — объяснил он. Он добавил, что когда одни и те же компании участвуют в малых процессах, а затем появляются глобальные суммы, значительно превышающие их, следует пересмотреть весь цикл: предложение, присуждение, дополнения и платежи. Судебно-финансовый аудит. Стало известно, что будет проведен судебно-финансовый аудит, чтобы докопаться до сути этих процессов, явно идущих вразрез с прозрачностью, которая должна соблюдаться в контрактах с государством. «Административного аудита недостаточно. В Сан-Мигелито мусор становится первым испытанием на прочность логики, когда в игру вступают деньги».
