Государственное транспортное предприятие Mi Bus попало в юридическую ситуацию, связанную с расторжением контракта с компанией H3 Automation, Sdad. Ltda. Mi Bus принял решение отменить контракт из-за необоснованных задержек в поставке запчастей для ремонта кондиционеров метробусов, которые находились в нерабочем состоянии. Этот случай был предметом решения Верховного Суда, который определил нарушение права на должный процесс в отношении H3 Automation, Sdad. Ltda. Суд считает, что Mi Bus могла бы более эффективно управлять отсутствием запчастей, применяя специальное правило закупок, утвержденное в июле 2018 года, позволявшее закупать оборудование на сумму до $1 миллиона без проведения публичных торгов. Недостаточное управление в этом аспекте вызвало оперативные проблемы для Mi Bus, поскольку в настоящее время только 600 из 1,436 автобусов работают, а 217 стоят на стоянке. Избранный президент Хосé Рауль Мулино назначил Карлоса Санчеса Фабрегу, инженера-индустриалиста и бывшего президента Панамской ассоциации исполнительных директоров компаний, генеральным директором Mi Bus. Санчесу предстоит решить вызовы, с которыми сталкивается компания в сфере общественного транспорта, такие как недостаток управления по поставкам запчастей и необходимость улучшить оперативность автобусного парка. В условиях текущей ситуации Верховный Суд предоставил H3 Automation, Sdad. Ltda. гарантию конституционных прав, что указывает на возможные недостатки в административном управлении Mi Bus во время президентства Хуана Карлоса Варелы. Решение этого вопроса может стать важным прецедентом для будущих решений, касающихся контрактов и поставщиков в области общественного транспорта в Панаме.
