国际仲裁的潜在风险。在发给埃菲社的评论中，穆迪评级重申：“最高法院关于港口特许权的决定对巴拿马的信用状况有直接影响”。然而，该机构——将该国的主权评级维持在Baa3级，展望为负面——警告称，中国特许经营者可能发起的国际仲裁可能成为一项或有负债，并对公共财政产生潜在影响，这是主权评级的关键因素。“尽管对国家不利的裁决可能会 complicates财政巩固，但我们认为该过程不太可能在短期内解决，”穆迪补充道。PPC不排除采取法律行动。与此同时，巴拿马港口公司在一份声明中表示，剥夺其港口运营权的司法裁决“缺乏法律依据”。该公司表示，不排除针对最高法院的决定采取法律和国际程序。穆迪排除了最高法院裁决后的直接影响。评级机构穆迪评级周二表示，取消香港和记黄埔公司运营巴拿马运河附近两个港口的特许权，至少在短期内不会直接影响该国的信用状况。这一声明出现在巴拿马政府努力维持其投资等级的背景下，该举措得到了旨在加强公共财政的宏观经济政策的支持。港口合同被宣布为违宪。巴拿马最高法院于1月29日宣布，巴拿马国家与巴拿马港口公司（PPC，和记黄埔的子公司）之间签订的特许权合同为违宪。自1997年以来，PPC一直运营巴波亚（太平洋）和克里斯托瓦尔（大西洋）港口，这两个港口都位于靠近运河的战略区域。APM码头将临时接管运营。在司法裁决之后，巴拿马政府于1月30日宣布，APM巴拿马码头（马士基集团的子公司）将临时接管两个港口的运营。在PPC完全退出并就港口特许权举行新的公开透明招标之前，此项措施将持续有效。
