因利益冲突终止 Mi Bus 合同

Mi Bus 总卡洛斯·桑切斯·法布雷加 (Carlos Sánchez Fábrega) 表示，合同已不复存在；在与供应商进行对话后，双方就终止合同进行了工作，这正是他们目前希望执行的内容。他指出，该合同是公共行为的一部分，他所掌握的信息是，该合同的授予是合法的；然而，在就职后，他放弃了该合同以进行新的招聘。应副议员内夫塔利·扎莫拉 (Neftalí Zamora) 的咨询，桑切斯·法布雷加详细说明，该合同是在 Covid-19 大流行之后批准的，内容是安装监控摄像头，在维护期结束后，这些摄像头将被移交给 Mi Bus，事实也确实如此。他补充说，与埃雷拉儿子的亲属公司的协议有效期至 2025 年 2 月，因为他认为可以“做得更好”，因此“改变了游戏规则”。“我到任时，那份合同正在执行；我们所做的就是迅速终止它，”他保证道。桑切斯·法布雷加前往预算委员会，寻求超过 496 万美元的额外信贷和拨款转移，以支付到期的款项，其中包括与埃雷拉亲属公司协议的终止，这一方面受到了议员的强烈质疑，因为根据从巴拿马采购门户网站获得的数据，该公司成立于 2017 年，这可能表明其成立目的纯粹是为国家提供服务，因此，他们拒绝了他的请求。在 Mi Bus 总工程师卡洛斯·桑切斯·法布雷加向国民议会预算委员会作证期间，有消息透露，劳伦蒂诺·科蒂索 (Laurentino Cortizo) 政府将一份合同授予了与民主革命党 (PRD) 现任总书记巴尔比娜·埃雷拉 (Balbina Herrera) 的儿子有关联的公司，据委员会成员称，这代表了一种“明显的利益冲突”。“这里的问题是利用政治影响力来获得与国家的合同；这就是我们批评的内容，也是我们有责任监督的内容，因为利益冲突是显而易见的，”议员曼努埃尔·萨马涅戈 (Manuel Samaniego) 指出。此外，巴拿马现有的 19 个付费区设有监控系统，以确保日常使用这种交通方式的用户的安全。Mi Bus 总经理指出，尽管该公司已退出，但摄像头仍在正常运行，目前他们正在购买所需的带宽，以继续监控院子内发生的情况。