公民和能源部门的行为者认为，这项提议是一个机会，可以多样化能源结构并减少对化石燃料的依赖，从而对人民有利并创造机会。对于议员克里斯皮亚诺·阿达姆斯来说，这个问题一直存在争议，尤其是在将乙醇作为汽油添加剂使用方面。虽然某些部门认为这一措施可能带来经济和环境效益，但其他人则警告说，这可能会对消费者成本和车辆运行产生影响。来自贝拉瓜斯省的议员雅尼恩·普拉多详细指出，在最终批准之前，有必要更深入地分析该提议。第443号法案提议修改2011年4月20日的第42号法律，该法律涉及来自生物质的国家生物燃料和电力政策，在国民议会首次辩论后，该法案在国内不同部门引发了分歧。据工会领袖安赫尔·鲁伊斯称，该倡议还涉及修改税法典的一条条款，这引起了巴拿马人民的担忧。主要担忧之一是在该国强制使用乙醇的可能性，许多人认为这应重新考虑并使其成为自愿选择。立法机构内部的声音表示：“必须仔细评估在汽油中使用乙醇将是强制性的还是自愿的，始终优先考虑消费者的福祉。”他们认为，在汽油中使用乙醇不应该是强制性的。在讨论中，批评部门认为，强制实施可能会给市场带来不确定性，影响用户和分销商，而其他人则认为，这是迈向可持续发展和利用可再生资源的一步。第443号法案将在即将到来的辩论中继续其立法程序，在公众意见存在分歧并期待国民议会所做决定的背景下。
