巴拿马地铁3号线冗余系统确保运营不间断

巴拿马地铁项目总监卡洛斯·塞德诺在接受TVN新闻采访时表示，就3号线而言，我们拥有一个由不同外部变电站组成的冗余系统，可为系统供电，一旦发生故障，我们仍能继续运营。他总结道：“通过这批人员，地铁正在走向成熟，他们随后将转入运营和维护工作。”他详细说明：“列车已抵达巴拿马并在未来之城车场组装后，已经完成了静态测试，这些是功能验证。”如果出现任何意外情况，地铁3号线都设有应急系统，能够应对并保障用户安全。塞德诺详细说明，在完全停电的情况下，“变电站将配备电池系统，使列车能够到达下一站”。最后，塞德诺强调了巴拿马劳动力的经验，他们对火车、隧道等非常了解，这些经验使他们能够出国做出贡献。通过这一措施，旨在减少通过人行天桥、高架桥或隧道疏散人员的需要。塞德诺强调，他们已开始进行一些测试，这是项目不同阶段的一部分；然而，在车场和10号站区域，变电站测试已经启动。他表示：“到那时，必须具备实质性验收的条件，并需推进运营和维护人员的培训，这些人员百分之百都是巴拿马人。”预计该项目将于2028年10月完工。3号线全长25公里，根据塞德诺的说法，从未来之城到阿尔布鲁克可在37分钟内完成，第一阶段将有11个车站。