巴拿马地铁公司（MPSA）证实，由于将启动公开招标程序以选择私人运营商管理，维利亚·赛塔（Villa Zaíta）的停车场将继续关闭。该公司正在寻找一个运营商来负责维利亚·赛塔站换乘综合体停车场的行政管理、运营和维护。该模式旨在确保效率和可持续性，而不会给国家带来额外成本。根据该方案，该综合体将由在地铁监督下的专业特许经营者管理。剩余空间将供系统用户和公众使用，旨在促进巴拿马北部的多式联运。来自“Vamos”联盟并代表巴拿马北部的议员内夫塔利·萨莫拉警告说，该提议可能在没有对基础设施进行实际投资的情况下，成为第三方的生意。他认为，将业务外包与允许私人运营商从已建成的资产中获利之间存在差异。“如果为向项目收费的运营商创造激励，那么就会有人从他们没有投资的东西中获利，”萨莫拉指出，并质疑特许经营者会提供什么附加值，考虑到基础设施、技术和系统已经安装到位。萨莫拉强调，维利亚·赛塔停车场具有公共功能：方便巴拿马北部居民前往市中心并减少道路上的车辆数量。该项目旨在造福超过30万巴拿马北部居民，并满足前往圣伊西德罗等地区的交通需求。尽管费用尚未确定，但地铁公司表示，考虑到这是一个对价格敏感的用户群体，且该模式旨在在没有国家补贴的情况下运营，费用必须保持合理。这座包括停车场和地铁站在内的综合交通枢纽于2021年开工，2024年4月竣工，耗资1.779亿美元，外加2560万美元融资。该综合体拥有662个停车位，其中222个将分配给位于地铁站旁边的“埃迪尔贝托·库里奥利斯”社会保险诊所。
