这是复活节假期后的第一个工作日。团队与其他政府机构的人员一起前往该地区，其中包括民防系统。他们补充说：“这是公司严重的合规失败。”警报响起时。警报于4月6日下午4点12分在消防队响起。由于新爆炸的风险和火灾的强度，他们面临复杂的情况。这位尼加拉瓜人并非唯一的受害者。在美洲大桥下的火灾中丧生的人是谁？这是目前所知的情况。他名叫海纳·特雷米尼奥，40岁，来自尼加拉瓜。大学立即开始疏散。事件发生后，由检察官路易斯·卡洛斯·戈麦斯·拉迪负责的检察院主动展开调查，以确定火灾原因并确定可能的责任，通过首都检察官局的凶杀和杀戮妇女科。与此同时，国家警察报告说，在火灾现场发现一具尸体后，司法调查局与检察院协调，开始相应程序以确定责任。公共工程部部长何塞·路易斯·安德拉德下令对桥梁进行法医病理测试，以评估其结构状况。该道路于周二下午重新开放，但对某些车辆有限制。一位尼加拉瓜媒体社交平台上的女性写道：“更糟糕的是，我们不知道他的死亡是否会得到公正。”劳工和劳动发展部（Mitradel）的一项检查确定，特雷米尼奥没有有效的工作许可。部长杰奎琳·穆尼奥斯将这位工人的死亡描述为“不可接受的”。她写道：“职业安全不是可选的。任何行动、合同或业务都不能高于工人的生命。”她还补充说，该自2021年以来就没有工作许可。该道路被关闭了40分钟，然后重新开放，随后再次关闭，直到周二下午。“我数了五次爆炸”。巴拿马海事大学的副校长凯瑟琳·纳瓦罗，这所位于事件发生区的教育机构的副校长告诉记者，他们最初观察到“两个油罐之间的小火”，但火灾迅速升级。她叙述道：“我数了五次爆炸。”“我们甚至看不到他的遗骸，以便为他进行基督教葬礼。两名消防员被烧伤，但没有生命危险。‘他是我父亲。’“他是我父亲，他爱他的女儿，现在一个5岁的女孩不知道她的父亲死了。‘这不是错误。’据该国媒体报道，他出生于尼加拉瓜希诺特加省的圣玛丽亚·德·潘塔斯马市。点击阅读：AMP在美洲大桥下火灾后暂停授予POTSA公司特许经营权。他是环境解决方案开发公司的员工，根据巴拿马石油码头公司（POTSA）的说法，该公司已将其在巴波亚拉博卡地区的特许经营权范围内的区域转租。该公司专门处理港口区域内外的废物管理和熏蒸工作。据巴拿马消防局局长维克多·阿尔瓦雷斯称，特雷米尼奥被困在油罐车之间，这些车装有估计容量在5000至10000加仑之间的燃料。超过75名消防队员参与了灭火工作。
