В апреле импорт во Свободной торговой зоне Колон (ZLC) сократился на 28% по сравнению с мартом. Несмотря на то, что исторически апрель обычно является месяцем низкой коммерческой активности, в этом году его затруднили протесты и блокировки дорог в логистическом канале. В течение первых четырех месяцев года Соединенные Штаты стали основным поставщиком, обеспечивая 36,3% стоимости импорта, за которыми следуют континентальный Китай, Сингапур, Япония, Мексика и Франция.
Президент Ассоциации пользователей Свободной экономической зоны Северо Соуса отметил, что местный рынок сыграл ключевую роль в коммерческом движении ZLC, удвоив практически свои закупки в первом квартале года. В общей сложности ZLC зафиксировала сделки на сумму 8,881 миллиарда долларов, превзойдя 8,401 миллиарда предыдущего года, при этом суммарные импорты составили 4,792 миллиарда долларов, а реэкспорт – 4,088 миллиарда долларов.
Торговцы ZLC призвали следующее правительство разработать план по восстановлению заброшенных зданий, увеличению коммерческого продвижения, улучшению образа комплекса и обеспечению непрерывного логистического потока. Соуса подчеркнул важность предотвращения нарушений в логистической цепи для максимального использования коммерческих возможностей.
Что касается инфраструктуры ZLC, отмечается устаревание в области безопасности, заброшенные сооружения, плохое состояние дорог и проблемы с поставкой питьевой воды. Были анонсированы улучшения в системе наблюдения с использованием новейших технологий, таких как радары и техническое оборудование из Сингапура и Бельгии.
Основными направлениями реэкспорта в первые четыре месяца года были местные компании в Панаме, за которыми следуют Венесуэла, Коста-Рика, Гватемала, Колумбия и другие страны. Предприниматели ZLC ожидают положительного двузначного роста этого года и внедрили технологические меры для улучшения безопасности и снижения краж в комплексе.
Отмечается важность того, чтобы следующая администрация оказывала поддержку для улучшения инфраструктуры, обеспечения питьевой воды и конкурентоспособности ZLC. Соуса упомянул необходимость ведения переговоров о более выгодных условиях страхования для повышения конкурентоспособности на мировом рынке.
