Министр президентства Хуан Карлос Орильяк подчеркнул, что положительные данные по туризму за 2025 год, так же как и показатели в других производственных секторах, подтверждают тенденцию к восстановлению экономики страны. Это стало результатом совместной и стратегической работы под руководством правительства президента Хосе Рауля Мулино, при участии AIT, Панамского управления по туризму (ATP), Гражданской авиационной администрации (AAC) и Promtur, среди других организаций.
На 2026 год, в зависимости от ситуации с воздушным трафиком, AIT прогнозирует, что число пассажиров может достичь 22,6 миллионов, а доходы составить от 334 до 356 миллионов долларов. «Это подтверждает доверие авиакомпаний, логистических операций и инвесторов к Панаме как к стратегическому узлу воздушных и логистических соединений», — отметил он.
Позиционирование Панамы как туристического направления укрепилось на 26% благодаря росту поисковых запросов, связанных со страной. Кроме того, благодаря реализации стратегии стимулирования транзитных пассажиров для остановки в Панаме, был достигнут систематический рост. В 2025 году был установлен «исторический рекорд»: рост числа туристов, решивших остаться в стране, превысил 25%, что составило более 200 тысяч посетителей. Это означает больше ночей в отелях, больше местных трат, больше рабочих мест и «больше людей, обнаруживающих, что Панама — это гораздо больше, чем просто пересадка».
В свою очередь, заместитель управляющего ATP, Хорхе Корреа, указал, что в целом 2025 год был «хорошим» для Панамы не только по прибытию туристов, но и по росту загрузки отелей, прибытию групп и туризму досуга.
Согласно отчету AIT, в операционном плане 2025 год завершился с показателем в 20,98 миллиона пассажиров, что на 9% больше, чем в 2024 году. Было зарегистрировано 166 448 авиарейсов и обслужено 97 международных направлений 17 пассажирскими и 28 грузовыми авиалиниями.
Генеральный менеджер AIT, Хосе Руис Бланко, объяснил, что достигнутые результаты в аэропорту в 2025 году являются следствием последовательной стратегии, основанной на операционной эффективности, финансовой дисциплине и долгосрочном видении. Это позволило укрепить лидерство этого аэропорта как основного входа в регион и подготовить его к новому этапу финансового роста, инвестиций в инфраструктуру и усиления конкурентоспособности.
Он также сообщил, что вступил в силу контракт, подписанный 17 декабря 2025 года, на модернизацию Центра управления воздушным движением Панамы, который не получал инвестиций более 12 лет.
«Эта инвестиция в 17 миллионов долларов обеспечит устойчивость воздушного пространства региона, поскольку она будет контролировать все рейсы, соединяющие Северную и Южную Америку и проходящие через воздушное пространство Панамы, от Канады до Аргентины», — добавил он.
В то же время, в 2025 году региональные аэропорты, управляемые AIT, обслужили 781 871 пассажира и зарегистрировали 32 036 авиарейсов, что отражает рост внутреннего туризма и региональной связности.
Кампания «Tripealotuyo», запущенная в 2025 году, укрепилась как платформа, стимулирующая внутренний туризм.
Вице-президент правления Promtur, Сара Пардо, добавила, что благодаря продвижению цифровых кампаний и стратегическим национальным и международным партнерам, в 2025 году был достигнут положительный импульс для туризма в стране. Партнерства привнесли более миллиона пассажиров, что позволило увеличить количество посещений на 130 тысяч и резервов на 20% по сравнению с 2024 годом.
«Это очень важный шаг; Панама — первая страна в регионе, имеющая полную систему OSS», — подчеркнула она.
В свою очередь, генеральный директор AAC, Рафаэль Барсенас, выделил усилия национального правительства и инвестиции, направленные на улучшение аэропортовой инфраструктуры и безопасность полетов страны. Он также подчеркнул, что правительство ведет агрессивный план общественных инвестиций для решения базовых потребностей, таких как обеспечение питьевой водой в разных точках страны, и улучшение дорог во всех провинциях. Эти меры, хотя и приносят пользу панамцам, также влияют на туризм, гарантируя жизненно важную жидкость и улучшая доступ ко всей территории страны и ее туристическим зонам, включая пляжи.
С января по октябрь Панама приняла около 2,4 миллиона посетителей, что на 1,7% больше, и это принесло увеличение валютных поступлений на 5,4 триллиона долларов. «Мы считаем, что туризм — это главный двигатель трудовых ресурсов и возможностей», — говорится в тексте.
Доходы AIT в 2025 году превысили 315 миллионов долларов, что на 7% больше показателей 2024 года. Рост был обусловлен увеличением числа пассажиров, устойчивым восстановлением коммерческой деятельности и укреплением грузоперевозок как одного из столпов экономической модели аэропорта.
Также рост числа посетителей из основных европейских рынков превысил 40%, а из латиноамериканского региона — более 14%.
«Туризм мероприятий — еще один столп нашего роста, — заявила Пардо, упоминая, что в последнем рейтинге ICCA (Международной ассоциации конгрессов и конференций) Панама совершила исторический скачок, поднявшись с 12-го на 5-е место среди городов Америки, а как страна — с 7-го на 4-е на континенте. Этот прогресс подтверждает, что Панама больше не конкурирует, а лидирует». Она отметила, что на 2026 год в Панаме уже подтверждено 37 международных мероприятий, а более 40 находятся в стадии переговоров, что укрепляет ее позицию как регионального хаба для конгрессов и конференций.
«Поэтому мы работаем вместе с гильдиями и компаниями. Мы знаем, что еще многое нужно сделать, но мы начинаем тянуть все в одном направлении, наводя порядок и вырабатывая четкие стратегии, чтобы принимать больше туристов, которые будут дольше оставаться и захотят вернуться в нашу любимую страну», — заявил министр.
Президент ясно сказал: работа будет исходить от частного сектора.
Кроме того, был установлен рекорд в 248 455 метрических тонн авиагрузов, а AIT второй год подряд был признан Cirium самым пунктуальным средним аэропортом мира с индексом пунктуальности 93,34%.
«Обучение авиадиспетчеров для устранения нехватки этих специалистов; внедрение в 2025 году системы One Stop Security (OSS), запрошенной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), для ускорения операций в аэропортах и выполнения требований международных организаций в области авиационной безопасности, были частью действий 2025 года», — говорится в тексте.
«Мы не прекращали работать и будем и дальше продолжать», — заключили авторы новости.
