В субботу была осуществлена соединение очистных сооружений Чилибре с Восточным гидравлическим кольцом. Кроме того, удалось профинансировать исследование будущих очистных сооружений на востоке.
В своем выступлении в Национальной ассамблее в марте прошлого года директор IDAAN Рутилио Вильярреаль сообщил, что также можно будет использовать реку Мамони для обеспечения водой.
«Проводятся исследования реки Мамони, и с помощью плотины, как в других внутренних районах, мы сможем получить объем воды, который обеспечит первую фазу работы станции», — сказал Вильярреал в то время.
Кроме того, на очистных сооружениях были выполнены другие работы, включая установку трех электрических клапанов, что завершило их полную замену, так как ранее они были гидравлическими.
Восточное кольцо
В запланированные сроки была выполнена соединение основной линии транспортировки воды очистных сооружений Чилибре с Восточным гидравлическим кольцом.
Чиновник также упомянул возможное расположение очистных сооружений, которое будет в Лас-Маргаритас-де-Чепо. Секретарь по целям сообщил, что в ближайшие недели будет торжественно открыт этот важный проект, который должен обеспечить водой самые отдаленные общины Чилибре, в настоящее время не имеющие доступа к этому жизненно важному ресурсу.
Исследование позволит определить стоимость очистных сооружений, которые смогут производить до 30 миллионов галлонов воды ежедневно.
Предполагается, что в отличие от Чилибре и других очистных сооружений, которые получают воду из озера Гатун, эта станция будет использовать озеро Байано в качестве источника.
Секретарь по целям Хосе Рамон Иказа сообщил, что в прошлую среду он встретился с представителем правительства Великобритании для подтверждения безвозвратной технической помощи для проведения исследования.
Решения по обеспечению питьевой водой восточного региона провинции Панама начинают обретать конкретную форму. Идея состоит в том, чтобы очистные сооружения на востоке снабжали станцию «Сентenario», чтобы создать замкнутую схему, — тогда объяснил генеральный директор IDAAN.
IDAAN сообщила, что это первое вмешательство в эту линию с момента ее строительства 50 лет назад.
«Это одно из предвыборных обещаний президента Мулино и часть правительственного стратегического плана», — сказал Иказа.
В исследовании feasibility проводится технический, финансовый и экономический анализ проекта, — объяснил секретарь по целям.
Он сообщил, что UKEF уже наняла компанию, которая проведет исследование, и ожидает, что оно не займет более шести месяцев, после чего проект будет выставлен на тендер.
Иказа отметил, что уже провел переговоры с агентством UK Export Finance (UKEF), и на прошлой неделе было подтверждено то, что он считает «важным достижением».
