燃料价格的持续上涨正严重冲击着该国内陆地区的交通部门，运营商们表示，运营成本已飙升高达40%，危及服务的可持续性。路易斯·卡斯蒂列罗（Luis Castillero）是运输服务商Transporte Inazunay的代表，也是国家公共交通特许经营公司（CONACOTRAP）埃雷拉（Herrera）的发言人，他解释说，以前从奇特雷（Chitré）到巴拿马往返一次的燃料费用约为150美元；然而，目前这一金额已大幅增加，迫使该行业评估紧急措施以应对局势。这位领导人指出，全国各地的运输商已经开始在不同省份举行一系列会议，包括圣地亚哥（Santiago）和埃雷拉，旨在分析替代方案，以便在不对用户直接提价的情况下维持服务。另一方面，奇特雷-圣地亚哥路线的主席埃米利亚诺·奥拉韦斯（Emiliano Olaves）指出，已经实施了运营调整以减少燃料消耗。主要措施包括延长公交车发车间隔，从每30分钟一班改为每45分钟一班，从而减少了每日班次，并相应减少了燃料支出。奥拉韦斯详细说明，目前每辆车的平均消耗约为35美元/次，如果每天进行两到三次行程，每辆车的日消耗接近100美元。就他的路线而言，由15辆车组成，每日总消耗量约为1500美元，这一数字凸显了该部门面临的经济压力。运输商们一致认为，影响是巨大的，并警告说，如果这种趋势持续下去，将越来越难以在不影响服务质量或考虑调整票价的情况下维持运营。与此同时，该行业仍在寻找能够减轻这场危机影响的机制，这场危机正威胁着该国内陆公共交通的稳定。
