Панама внедряет обязательное использование бензина E10, содержащего 10% биоэтанола. Эта мера, одобренная Национальной ассамблеей, направлена на снижение зависимости от нефти, поддержку национального сельского хозяйства и достижение углеродной нейтральности. Однако переход на новый тип топлива сопряжен с техническими вызовами. Из-за высокой влажности в Панаме существует риск разделения фаз в топливном баке, особенно если автомобиль долгое время стоит с неполным баком. Кроме того, этанол обладает меньшей энергетической плотностью, что может привести к потере расхода топлива на 2-5%. Для компенсации этого эффекта на заправках должна быть соответствующая скидка. Власти обязаны обеспечить, чтобы обещанная экономия действительно достигла потребителей, а не стала скрытым удорожанием. Владельцы мотоциклов, лодок и старых автомобилей должны быть особенно внимательны к состоянию фильтров и уплотнений, поскольку этанол является более сильным растворителем, чем обычный бензин. Хотя использование специальных присадок не является обязательным, эксперты рекомендуют их применение для предотвращения коррозии системы впрыска в долгосрочной перспективе. Успех этой инициативы будет зависеть от безупречного исполнения, просвещения населения и баланса между макроэкономической выгодой и реальной экономией для каждого водителя.
