巴拿马将强制使用含有10%生物乙醇的E10汽油。这项措施已在国民议会首次辩论中获得通过，旨在减少对石油的依赖，加强农业部门，并实现碳中和。然而，向新燃料的过渡带来了技术挑战。由于巴拿马湿度极高，如果车辆长时间油箱半满，存在“相分离”的风险。此外，乙醇的能量密度较低，可能导致每加仑行驶里程损失2%至5%。为抵消这一影响，加油站应提供相应折扣。当局必须确保承诺的节省真正到达消费者手中，而不是被悄悄转嫁为隐性成本。摩托车、船只和2011年以前汽车的车主应更注意其过滤器和密封件，因为乙醇是比传统汽油更强的溶剂。虽然使用稳定剂并非强制，但建议使用以防止长期损坏喷射系统。该法律的成功将取决于完美的执行、公众教育以及宏观经济利益与消费者实际影响之间的平衡。
