Ветеран парламентарий заявил: «Должна быть воля, и, возможно, депутат Нефтали со всей молодостью задел что-то, что вызвало интерес, но это чувствительный вопрос». Он добавил, что призывает решать вопрос через диалог всех сторон: перевозчиков, пользователей, службы безопасности и властей.
К обсуждению присоединился депутат Хайро Саласар, который признал проблему с транспортом, но настаивал на отмене проекта. Однако, по его словам, его можно улучшить и снова вынести на рассмотрение в провинции Сомотера.
Как пояснил депутат Нефтали Замора, проект был направлен на улучшение условий и безопасности пассажирского транспорта.
Президент Национальной транспортной палаты (CANATRA) Хорхе Димас Колладо заявил: «Уже восемь месяцев мы ждем, чтобы нас услышали». Он подчеркнул, что главное — улучшить сервис для пассажиров.
«Мы работаем над реорганизацией транспорта, и было нелогично, почему депутат Замора хотел изменить закон, когда уже велись консультации и велиась работа», — сказал Колладо. Юридический советник Дорина Перес пояснила, что их позиция основана на том, что сервис предоставляется более 32 лет, еще до принятия закона, и нельзя было позволять новые концессии, когда уже есть приобретенные права.
«Мы всегда открыты к диалогу и улучшениям», — заявила Дорина.
Депутадо Криспиано Адамс, основываясь на своем опыте, заявил, что стремление реформовать всю систему нужно рассматривать с обратной стороны: законы существуют, но их нужно применять, а Комитет по наземному транспорту (ATTT) в этом процессе не участвовал.
В этом afternoon Комитет по транспорту отклонил предварительный законопроект № 200, который должен был освободить концессии на пассажирские перевозки. Это решение уменьшило угрозу национальной забастовки, о которой ранее предупреждала CANATRA в случае принятия законопроекта.
«Этот проект был неосуществим, мы это говорили», — заявил Колладо в сопровождении своего юридического советника Дорины Перес. Она объяснила свою позицию по этому чувствительному для панамцев вопросу, отметив, что проект не был предметом консультаций и противоречит закону.
Колладо призвал сторонников проекта депутата Заморы объединиться и вести диалог для улучшения сервиса и реорганизации транспорта. Он также обратился к Министерству правительства с просьбой рассмотреть их вопросы и проблему цифровых платформ.
