Министр общественных работ (MOP) Хосе Луис Андраде сообщил, что его администрация будет использовать H-балки, которые были восстановлены после исчезновения этого материала, принадлежащего учреждению в 2024 году. В интервью с Telemetro Reporta Андраде заявил, что привержен использованию всех восстановленных балок до окончания своего срока полномочий. Эта сумма включает 128 миллионов на увеличение первоначального контракта, 566 миллионов на финансирование и 1,145 миллиарда, связанных с работами Панамского метро, что соответствует туннелю, который изначально не предусматривался. Что касается хода процесса, Андраде указал, что уже были вызваны на допрос некоторые сотрудники MOP, и что Контрольное управление завершило или близко к завершению аудита. Министр заключил, что экономическое влияние этих решений могло быть использовано на другие проекты, отметив, что на эти 1,8 миллиарда долларов можно было бы построить еще один мост через Панамский канал. По состоянию на 15 сентября, 40% из 625 украденных H-балок (около 374) были восстановлены, и они будут использоваться для инфраструктурных проектов в тех же районах, где были найдены. «Я привержен использованию всех этих балок до окончания моего срока полномочий», — заявил он. «Процесс идет в соответствии с планом», — отметил он. Согласно представленной информации, эти нарушения могли бы привести к дополнительным затратам в размере 1,84 миллиарда долларов. 11 июня он обратился в Прокуратуру с жалобой на предполагаемую халатность предыдущей администрации.
Министр Андраде: Сотрудники MOP вызваны для допроса по делу о предполагаемых нарушениях при строительстве Четвертого моста
Министр общественных работ Панамы Хосе Луис Андраде сообщил о восстановлении украденных H-балок и расследовании предполагаемых нарушений при строительстве Четвертого моста через Панамский канал, которые могут обойтись в 1,84 миллиарда долларов.