巴拿马再次成为大国博弈的中心。作为对最高法院废除和记港口运营公司巴波亚和克里斯托瓦尔港口特许合同的直接反应，中国据称已要求其国有企业冻结在该国新项目的谈判。彭博社援引相关消息人士报道称，该命令包括停止潜在的数百万美元投资，甚至评估将海运货物转移到其他港口的可能性，前提是不涉及更高的成本。另一方面，中国海关据称正在加强对巴拿马产品（如香蕉和咖啡）的检查，这可能对出口造成打击。正在进行中的项目也受到密切关注，尽管尚未有最终指令。巴拿马再次陷入冲突之中。此信息基于彭博社的原始报告。美国仍然是巴拿马最大的贸易伙伴和投资者，偏离运河的路线通常意味着更高的成本和延误。其全球港口资产的出售——可能超过190亿美元——仍然停滞，巴拿马如今是主要障碍。问题悬而未决。所有这些现在都进入了不确定的领域，尤其是在去年该国退出“一带一路”倡议之后。与此同时，自1997年以来运营港口的和记港口公司正准备进行国际仲裁，要求就合同废除获得赔偿。一切都在谨慎进行，但噪音已经造成。巴拿马最高法院上周推翻港口合同的裁决，立即引发了中国反应，中国警告巴拿马将付出“高昂代价”。北京是运河第二大用户，仅次于美国，不乐见在关键的世界贸易基础设施中失去阵地。彭博社提醒，中国已在世界各地的港口投资了数十亿美元，在全球贸易紧张局势中获得了战略分量。在巴拿马，这种存在包括运河上的第四座桥、一个游轮码头和一条地铁线路的一部分。但地缘政治的脉搏已经开始。这种压力能造成多大的实际损害？
