巴拿马接管巴波亚和克里斯托瓦尔港口

在最高法院关于巴拿马巴波亚和克里斯托瓦尔港口特许权的裁决最终确定后，总统府下令巴拿马海事局（AMP）接管位于两个港口设施内外的一切资产，目的是维持其运营。在此期间，还将通过国际招标确定两个港口的永久性特许经营新模式，但不能排除其可能与现行模式不同。该部指出，其目标是确保港口运营的连续性，避免在国家及国际层面造成严重损害；因此，起重机、车辆、计算机、程序、软件等将由AMP负责保管。劳工部长杰奎琳·穆尼奥斯表示，劳工过渡将通过“财产替代”的方式进行，以便新公司在接管港口运营后承担这些财务责任。政府通过一项行政法令详细说明，该法令旨在在授予临时特许权期间，由巴拿马运营该区域内的设备。巴拿马海事局全国港口总监马克斯·弗洛雷斯则表示，本周一将批准一项计划，对两个运营商进行临时运营，该计划将持续到选出最终运营商以保护国家利益为止。该法规还规定，劳工和劳工发展部（Mitradel）将采取相应的法律措施和行动，确保向工人支付福利费。值得注意的是，这两个港口将以18个月的期限授予两家不同的航运公司，而不是像几周前宣布的那样授予一家。他断言：“这份路线图将提交内阁会议批准。”APM Terminals，即AP Moller-Maersk集团的子公司，将 solely 负责巴波亚港口。