Введение в проект железной дороги Панама

Изначальные планы по железной дороге Панама-Давид-Фронтера были представлены, обещая более короткие расстояния и больше рабочих мест для современной Панамы. Президент Мулино подчеркивает прогресс и будущие связи.


Введение в проект железной дороги Панама

Первые представления трассировки железной дороги Давид-Панама-Граница были показаны в амфитеатре Президентского дворца, что сократит расстояния для пассажиров, грузов и связи портов. Инженер Генри Фарауп из Секретариата по железным дорогам сообщил, что этот мегапроект обещает больше рабочих мест и более современный Панаму с помощью панамских компаний. Первая этап проекта, который будет включать около 14 станций, начнется от Панама Пасифика до Дивисы, с метрополитеном Панама в качестве контрольной точки.

По словам Фараупа, этот проект упростит связь Панамы с Америкой через железную дорогу, привлекая важные инвестиции из Великобритании и других крупных банков. Президент Хосе Рауль Мулино подчеркнул, что этот проект был обещанием, сделанным год назад, и отметил, что он символизирует продолжение прогресса Панамы и лучшее будущее для всех. Мулино извинился за любые неправильно понятые высказывания в прошлом и подчеркнул свою готовность к прощению и продвижению вперед.

Мулино отметил, что железная дорога создаст более 50 тысяч прямых и косвенных рабочих мест и подчеркнул важность этого проекта для будущего развития Панамы. Инфраструктура железной дороги будет иметь протяженность 375 км, достигая скоростей до 180 км/ч для пассажиров и 100 км/ч для грузов. Также будет построен эксклюзивный мост для железной дороги в окрестностях Центенарио.

Первый этап проектирования железной дороги раскроет свою стоимость примерно через три месяца. Начало операций железной дороги Панама-Давид и Граница будет от Панама Пасифика до Дивисы.

Последние новости

Посмотреть все новости